据外媒消息，宝马欧洲或将在2023年第一季度调整官方建议零售价。以宝马中改X7为例，其定价已于去年底上市时涨过价，目前宝马欧洲X7 M60i的价格已涨至132,800欧元，X7 xDrive40i由原来的97,700欧元涨到102,000欧元。
而在2023年第一季度的主旋律仍是价格上涨，中改X7根据不同的发动机，基本价格或将比去年年底还要上涨5,600欧元 （约41,294元）。
关于调价，欧洲市场并不是独一份，从2023年1月起，宝马部分车型在美国市场也有较大的价格调整，涨幅从1.2%-3.7%不等。
(资料图片)
其中涨价最少的是全新X1 xDrive 28i（U11）车型，由年前的38,600美元，涨至39,100美元，涨幅为800美元（约3,392元）。
涨价最高的是全新宝马760i xDrive（G70）车型，由年前的113,600美元，涨至116,400美元，涨幅为2,800美元（18,996元）。
想必大家更关心的消息是国内价格有无调整，据宝马客了解，宝马将于2月1日调整中国市场部分国产和进口车型的官方建议零售价，具体调整如下：
具体价格变动请咨询宝马授权经销商，请以宝马中国官网车辆建议零售价为准
注：以上图片来源于经销商朋友圈发布
由网络热传的这张价格表可以看出，2月1日后，在大家比较关心的国产宝马燃油车型中，长轴5系的涨幅在2,600元-10,600元不等；X3的涨幅在2,700元-7,100元不等。
而国产长轴X5的涨幅在7,000-17,000元不等，被此前知道涨价消息的X5车主称为理财产品。
在纯电产品阵营里，i3 eDrive 35L涨价4,000元，iX3涨价5,100元，i4 eDrive 40的涨幅则是本次最高，为20,000元。
那么也就是在3天后，新的宝马官方建议零售价将会正式生效，小编朋友圈里的经销商早已开始提前告知相关客户及早下定，1月31日前下定仍可享受仍未上涨的价格。
写在最后：
毫无疑问， 在全球经济一体化的背景下，相关市场都是牵一发而动全身，任何一个国家的汽车市场都无法安于一隅，严峻的经济形势，地缘政治动荡，生产车辆所需的原材料短缺和价格上涨的零部件，都会影响车辆的最终定价，因而第一季度宝马在全球各个市场进行价格调整，这就是一种动态定价策略。今后波动的汽车价格可能仍将持续，对于广大消费者而言，在价格合适的前提下，早出手才是硬道理！
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