12月9日，吉利帝豪家族第360万辆车在吉利5G+数字化未来工厂长兴基地正式下线，本次下线车型为第4代帝豪，作为A级车市场中覆盖面最广、品类最全面的家族谱系，帝豪家族也即将达成360万辆的里程碑式销量成绩。这也是中国汽车品牌中唯一以轿车为主导、总销量超三百六十万的中国汽车家族。
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中国品牌冠军家族，销量即将突破360万辆
帝豪家族的“冠军”名头由来已久，自13年前帝豪轿车正式上市以来，7年就实现了销量突破100万辆，今年更是迎来了第360万辆车下线的时刻。纵观国内汽车市场，帝豪轿车连续10年蝉联中国品牌A级轿车销量冠军。截至2022年11月，帝豪轿车累计95个月位列中国品牌A级轿车销量第一，帝豪家族累计132个月销量过万，市占率稳居中国榜单A级轿车前十。
在用户基数最庞大、竞争最激烈的A级市场，吉利帝豪是唯一以轿车为主导、首个销量即将突破360万台的中国汽车品牌家族，月销量直逼合资畅销车雷凌、卡罗拉，是真刀实枪从合资阵营里杀出来的。为了满足用户更多元化的需求，帝豪的车型类别也从单一的轿车覆盖到轿车、SUV，从ICE的单一能源形式演变为覆盖ICE、EV、PHEV、FCEV（甲醇）的家族，推动了中国汽车品牌的发展。
“以用户为中心”是吉利汽车发展的初心，也是帝豪始终践行的准则。13年来，帝豪轿车经历4次迭代升级：第1代帝豪洞察用户对“安全”的重视，严抓安全品质，荣获C-NCAP五星中国品牌NO.1；第2代帝豪抓住用户对“健康”的需求，成为中国品牌第一个获得C-ECAP白金评价的车型；第3代帝豪在同级车中率先配备7英寸液晶仪表、LED大灯、前泊车雷达等配置，让家用车成为科技普惠平台；第4代帝豪诞生于构造车时代，BMA架构带来了品质的全面进阶，让帝豪成为符合用户需求的轿车。
随着电气化时代的到来，帝豪依旧紧随用户需求升级，主动进行战略调整，积极布局新能源市场。目前帝豪L Hi·P超级电混已经上市，成为10万+级别混动不错的选择；第4代帝豪醇电混动轿车陆续交付，为交通领域碳达峰、碳中和作出重要贡献。
全球品质中国车，让中国制造成为世界标准
站在全球360万用户基石上，历经4代升级、百万用户口碑反哺的帝豪轿车是称得上是“全球品质中国车”，在设计之初就以全球标准打造，还与全球顶级供应商合作，在选材、用料、工艺、品质上非常考究，收获了全球用户的信赖与喜爱。
在设计上，吉利全球五大造型中心为第4代帝豪赋能；在适配性上，得益于BMA架构更灵活的可扩展性和空间利用率等优势，第4代帝豪适配全球多国用车标准，不仅符合多国法规和出口认证，也适配89-98号多种油品标准，满足全球用户用车需求；在智能上，第4代帝豪将540°透明底盘、12.3英寸高清数字仪表、10.25英寸高清悬浮中控屏、GKUI车载智能网联系统、仪表智能语音驾驶助手、后排智能监测、座舱新风系统等科技配置全数奉上，为用户带来超值的家轿体验。
作为全球首个进行500万+公里车辆验证的中国车企，吉利第4代帝豪在研发过程中历经四大全球化试验验证其全球品质，包括整车试验10种气候环境，零部件类环境试验开展多达10类57种试验项目，电器件极限温度试验仪表盘低温至-60°C、高温至95°C，整车道路强化腐蚀验证等，累计试验里程达到517万公里，可绕地球125圈。而在每辆车下线之前，第4代帝豪更是经历了101分严苛品控管理，包括利奇马台风级淋雨检测、超25种动态路况测试等工序，确保整车品质零缺陷。正是极其严苛的可靠性测试，第4代帝豪荣获中国首款中汽研全流程体系及全方位产品的可靠性认证。
对于吉利而言，帝豪用户家族不仅是销量基石，也可以说是用户“闭着眼买都不会错的选择”，360万用户就像360万颗高质量口碑种子，是吉利最宝贵的用户资产。站在新的高点，帝豪家族将继续践行“向上”精神，推动吉利汽车向世界汽车版图冲击。
