最近，引得汽车市场轰动的，要属BYD全新推出的方程豹品牌了吧，它的定位就是中高价位的个性化市场，什么让他如此自信，显然和他突破性的黑科技是密不可分的。
电车玩越野？当这个概念一出，显然已经躺赢了，豹让人联想到速度和爆发力，而方程则更像是一种标准和规则，这两种的结合，无疑让“电”车又突破重围，不仅限于繁华都市，也开始可以向往诗与远方。
而这一切都要归功于DMO超级混动越野平台，DMO是以专业越野为核心，打造超级整车安全之上超强动力、强悍越野与极致能耗之间的最佳平衡
(资料图片仅供参考)
这次搭载DMO的车型将具备安全的刀片电池和高强度钢大车架。刀片电池不仅可以为车辆提供动力，也可以作为地盘的结构件，这样就可以保证在越野环境下提升整车的安全性
DMO平台的大车架扭转刚度，相比较现在传统的豪华越野车型提高了38%，整车质心也更趋向于黄金中点，并实现50:50的黄金轴荷比。
在此基础之上，DMO车型搭载前后双叉臂独立悬架，并兼容比亚迪独有的云辇-P智能液压车身控制系统，可以使车辆适合各种驾驶环境。
此外DMO车型还可以通过智能扭矩控制技术，以及智能制动控制技术，打造全球首发的“豹式掉头”功能，整车转弯半径可缩小至3.4米。
DMO车型还搭载了全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包，以及行业领先的1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机，带来媲美燃油越野车5.0T发动机的500+kW系统功率，以及同级最强的32000N牵引力。同时DMO车型还集齐了“前后电子差速锁+能量中锁”的顶级配置。
在如此之多的黑科技加持下，DMO车型才能获得更极致的越野体验：无论是在沙漠、泥沼，或是崎岖山地攀爬、碎石坡翻越等，都有着众多极限能力，而且相比同级别的燃油越野车，油耗更低。
除了发布DMO超级混动越野平台，这次还推出了将搭载DMO、云辇-P的方程豹品牌的豹5车型，还有豹8车型的概念车SUPER 8以及豹3，实在是太炫酷了
方程豹的线下首秀，将于8月25日起，登陆成都国际汽车展览会，首款车型豹5也将揭开神秘的面纱，期待。
