电动车就活该「千篇一律」?

在收起时能够与车身型面完美地融合,在打开时我们也能看到它对空气动力

汽车一定是方盒子?一定要棱角分明?

科幻和未来的设计一定要复杂繁琐?机甲风拉满?

汽车一定是一台冷冰冰的机器?没有任何情感?


【资料图】

面对这些疑问,阿维塔统统否决,而他们给出的答案是:前瞻、极致和纯粹

设计在高端汽车品牌中具有极其重要的地位,比如:独特的品牌定位和辨识度、奢华感和体验、创新和科技等等等等

总之,设计对高端汽车品牌来说不仅仅是外观和造型,它还体现了品牌的价值观、创新精神和对消费者体验的关注,是品牌成功的重要因素之一。

而阿维塔就秉承着「设计是第一生产力」的理念,打造了第一款产品阿维塔 11。

一艘「陆上飞行器」

对于当下的智能电动车,我们总是充满了对未来的畅想。也正因此,我们更要用前瞻的视野去设计当下的产品。

如果说阿维塔 11 最具辨识度的设计,那一定是前脸的「曲率 LED 灯组」,这个设计的灵感来自科幻电影中飞行器在进行曲速行进时对宇宙空间带来的弯折曲率。

除此之外,阿维塔 11「悬浮感车身」也是最令人难忘的,这样大胆的设计也开拓了一种前所未见的车身型态。

布置于前机盖的智慧 HALO 屏也提供了更具想象力的车外交互方式。

虽然阿维塔 11 是一辆轿跑 SUV,但它并没有采用传统的溜背设计,而是从 C 柱缓缓下坠顺势连接了被称为「飞扶壁」的设计。

一般来说,飞扶壁通常会出现在传统的哥特式建筑中,既提供了支撑也提供了一种美感。

正因为飞扶壁的存在,直立的尾窗与纯平甲板式的尾门设计,有那么几分飞船舷窗的感觉,让阿维塔 11 与一艘飞行器更像了几分。

既要饱满也要协调

阿维塔 11 的造型饱满,尤其是车身型面展现出足够强的肌肉感。

突出的翼子板与宽大轮毂展现出阿维塔 11 的运动姿态。

不过,如此饱满的阿维塔 11 整体的车身比例却十分协调。

从数据上来看:车长 4880mm,轴距 2975mm。

没错,阿维塔 11 的轴长比是 0.61,无限接近「最美黄金比例」。

当艺术家遇上工程师

阿维塔 11 从体态上并没有简单地通过传统溜背设计来粉饰 SUV 的臃肿,车身型面追求一气呵成的流体感。

而在我眼里,它就像是一块在艺术家手中精雕细琢的鹅卵石。鹅卵石本就经历水流千百年的冲击,磨平了本身的棱角,线条和型面也足够自然、简约。

而艺术家的打磨和设计,也赋予了它新的生命。

但是面对智能汽车时代,如何在保持纯粹的同时将科技更好地融入进来成为了一个难题。

所以,阿维塔 11 秉承着 Gentle tech 极简设计的理念,将包含 3 颗激光雷达在内的 34 颗智驾传感器与车身融为一体。

这样一来,既没有破坏协调的比例,也没有破坏整体的简约设计。

同时,在车尾的「甲板」上,我们还能看到阿维塔 11 搭载了一套电动尾翼。在收起时能够与车身型面完美地融合,在打开时我们也能看到它对空气动力性能的追求。

被会流动的情感包裹

除了外观,阿维塔 11 的内饰也下足了功夫。

坐进车内,我能够感受到足够强的座舱氛围,尤其是情感涡流 Vortex。

它既象征着座舱的神经中枢,也是整个环抱座舱的起点和终点。氛围灯从情感涡流 Vortex 流出,在整个座舱中流动。

情感涡流 Vortex 身后的格栅也是前排空调的出风口,在扫风模式下它会从中间向两侧慢慢转动。

而这既是阿维塔所想表达的仪式感,也是一个具有生命气息的情感座舱。

最后

阿维塔提出了一个观点「有设计,更悦己」,而「悦己」更像是一种对美的感受与体验。

在阿维塔 11 身上我们能看到,在数字时代用科技与美学完成设计的极致和谐。

阿维塔所针对的是年轻一代的消费群体,他们更追求个性和自我。

也正因此阿维塔在设计上更关注用户的个性化需求,从而去打造的有设计的高端产品,而这些也正是阿维塔的品牌价值。

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