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如今，购车场景呈现“快消化”趋势，重感官、轻体验，相比质量可靠性、安全性能这些需要花费长时间驾驶体验才能更清晰了解的特性，用户会优先考虑车辆外观、座舱、智驾等功能，来作为自己的决策依据。
也正因如此，部分车企会将成本向这些看得见的地方倾斜，而在看不到的地方少花钱。
而真正用心造车的车企，视安全大于利益，会基于车辆的本质，将安全做到极致，因为安全是1，其他都是0，就像蔚来ES8，在安全方面可以说是做得就相当出色。
它都做了哪些工作呢?
首先，就是让自己变得足够Strong,ES8用一体式铸造工艺打造了最硬核强悍的保护壁垒，铝合金含量高达90.5%，全身大量的6系铝用料，还引入了航空级7系铝，使用在纵梁等核心安全零件上，抗扭刚度高达39400Nm/deg，远超同行业22000Nm/deg标准。
而且，ES8更是做到了安全平权，对第一排到第三排的座舱乘员，都进行了最大程度的守护，很多安全设计和概念，都是行业里从未出现过的。
比如，对于主驾位来说，ES8搭载了蔚来首创的主驾智能约束系统，可以判断不同驾驶员的身材，进行不同的智能防护；对于副驾驶位的守护，ES8首创了新的顶棚气囊；同时，为了防止第一排主副驾驶位的“互相伤害”，ES8打造了前排中间气囊。
包含这些行业首创的领先技术，ES8整车标配了7个安全气囊，而且从中大型SUV的座位布局考量，ES8还运用了2.8m超长气帘，能够安全保护三排的客户，真正做到了安全之上，人人平等。
其实，更深藏不露的是，第一代的ES8就已经做到了行业里安全标杆，通过了CNCAP/ENCAP碰撞测试的五星安全认证，而且成绩也是超越了很多主流燃油中大型SUV，所以如今新一代ES8的安全实力，也能看得出来蔚来品牌对于安全的理解，就是“每一点安全提升，都值得全力以赴”。
