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在30万以上豪华纯电车型中，极氪001自上市以来，就凭借着出色的产品力，赢得了无数用户的认可，极氪001也因此成为了极氪品牌的销量“扛把子”。数据显示，2022年，极氪仅凭极氪001这一款车型就实现交付71,941台，超额完成全年目标，成为主流新能源唯⼀完成交付目标的品牌。
而在今年，极氪001同样表现不俗，根据2023年1-7月30万以上纯电车型累计销量分析，极氪001以3.75万台的销量，完胜一众车型，成为1-7月30万以上纯电车型销量冠军。那么，极氪001到底实力如何？接下来，我们分别以限时购买价26.9万元的极氪001 WE版100kWh（以下简称“极氪001”）和官方指导价26.39万元的特斯拉Model Y后轮驱动板（以下简称“特斯拉Model Y”）进行比较。
动力方面，特斯拉Model Y采用后置单电机驱动，可为用户提供194kW的最大功率，340N·m的最大扭矩，零百加速时间为6.9s；而极氪001继承了极氪式操控基因，新车采用高性能永磁同步电驱动系统，可为用户提供400kW的最大功率，686N·m的最大扭矩，零百加速时间仅为3.8s，其动力表现可以和高性能超跑相媲美。和特斯拉Model Y相比，极氪001完全可以用“碾压”一词来形容。
空间方面，特斯拉Model Y的长宽高尺寸分别为4750mm*1921mm*1624mm，轴距为2890mm，而极氪001的长宽高尺寸分别为4970mm*1999mm*1548mm，轴距为3005mm，相比之下，极氪001的轴距略胜一筹，车长和车宽则有明显优势，因此能够带来更加宽奢的乘坐空间，为用户创造极致的出行体验。
配置方面，特斯拉Model Y显得比较寒酸，车内唯一的亮点是15英寸中控屏，功能都集中在这块屏内，一旦中控屏出现宕机等问题时，车辆的功能就受到影响，无法使用。特斯拉Model Y还采用了仿皮座椅、两区空调，舒适体验较为一般。极氪001则可为用户提供丰富的配置，新车搭载了Monaco Nappa真皮座椅、后排座椅电动调节、三区空调等豪华配置，诠释了入门即豪华。与此同时，极氪001还比特斯拉Model Y多出了14.7英寸飞机舱抬头显示系统、8.8英寸高清机长仪表盘、5.7英寸后排乘客多功能触控屏等实用配置，更有百万级豪车才有的静音电吸门配置，可以说是诚意满满。
安全方面，极氪001基于SEA浩瀚架构开发，以极氪式安全为用户带来了坚实可靠的出行保障，比特斯拉Model Y更可靠。极氪001采用“钢筋铁骨”的车身框架，并在溃缩吸能区合理选择12%的6系、7系铝合金的材质，充分兼顾碰撞溃缩卸力、车身轻量化和行人保护的需求。极氪001还创新性地应用正面碰撞电机下沉保护、“九宫格”防撞结构设计、小偏置碰撞脱轮卸力等技术，为电池舱和乘员舱带来保护作用。
同为30万以上豪华纯电车，极氪001在各方面的表现都高于特斯拉Model Y，从这一点也能看得出来，中国自主品牌汽车的实力正在不断超越国外品牌，极氪未来可期。
