相比于SUV市场来说，轿车市场要冷清很多，尤其是绿牌的中大型轿车，选择性比较少，这类车因为大尺寸+高定位的原因，普遍都有着较强的空间表现，当然它们的价格都不是那么亲民。接下来，就有4款重磅的纯电中大型家轿要来，带大家提前解锁一下。
启源A07
(资料图片)
启源是长安的一个新能源序列，该序列拥有全新的LOGO，启源A07是该序列下面的首款车型，定位中大型轿车，三围4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。
新车整体简洁前卫，且有着明显的溜背效果，长车头+短车尾更强化这种运动感，除了无框车门、隐藏式门把手、掀背式尾门之外，贯穿式日行灯+贯穿式尾灯也出现在新车上。
内饰也传承了极简的风格，该车没有配备仪表盘，取而代之的是一块大尺寸的AR-HUD，由于使用了换挡设计，因此中控岛台这块用了悬浮式造型，以此来提供不错的储物空间。
新车基于长安EPA1平台打造，拥有增程和纯电选择，前者增程器采用1.5L阿特金森循环发动机，其中发动机最大功率为66kW，驱动电机最大功率160kW；纯电版本电机最大功率258马力，续航预计为515km和705km。
编辑点评：启源A07上市后，将和比亚迪汉系列等正面交锋，那么相比于汉系列来说，新车大概率会打价格战，价格区间基本处在深蓝SL03和汉之间的这个水平。
银河E8
无独有偶，作为吉利旗下新能源系列，吉利银河已经带来了L7和L6两款新车，根据规划，未来还会有银河E6/E7/E8/L9等新车。那么其将要上市的第三款车就是银河E8，定位是纯电中大型轿车，预计今年四季度交付。
图为银河之光概念车
该车虽然被重度伪装，但可认为是吉利银河之光概念车的量产版本，设计上同样是简洁风格且拥有着大溜背效果，大灯组有种光电的雷厉感，十分吸引眼球，尾灯也用了类似贯穿式设计。
内饰方面可参考效果图和概念车设计，一块大尺寸连体屏基本贯穿了整个中控台，方向盘为两幅式造型，换挡杆采用旋钮样式，整个中控基本没有什么物理按键，整体带来很强的科技感。
目前该车的动力信息还没有披露，据悉配置方面诸如配备流媒体后视镜、侧哨兵模式摄像头屏幕、NFC解锁区、充电口、户外移动充电电源、户外移动照明工具等都有，新车还支持“信息闪送”交互模式，且搭载银河N OS车机系统，并可实现跨层记忆泊车等功能。
编辑点评：此前上市的银河L7和银河L6都有着不错的市场表现，趁热打铁，银河E8带来，除了丰富产品线之外，也将进一步拉高品牌形象，当然，它的对手也会直指比亚迪汉EV等车型。
阿维塔12
阿维塔这个含着金钥匙出生的品牌目前旗下仅有阿维塔11这一款车型，而最近它们又带来了品牌第二款车，也是首款轿车，阿维塔12。该车定位高端中大型家轿，将于第三季度首发，有望年内上市。
新车采用比较明显的家族化设计，三围尺寸较大加之相当饱满的线条，因此会让其看起来体型硕大。新车三围5020/1999/1460(1450)mm，轴距3020mm，且配有20寸以及21寸的大轮毂。
参考阿维塔11，其车头内将装配半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器，尾部还有一个可升降的电动尾翼。目前该车的内饰还没有曝光，我们猜测应该和此前的阿维塔11使用比较接近的家族内饰。
阿维塔12同样基于CHN智能电动车技术平台打造，搭载HarmonyOS华为鸿蒙车机系统以及华为高阶智驾系统ADS 2.0，并且有望使用空气悬架、电子后视镜等科技装备。新车会提供单电机和双电机版本，单电机车型最大功率为230kW，双电机四驱版本前后电机最大功率分别为195kW/230kW。
图为阿维塔11内饰
编辑点评：作为阿维塔旗下首款轿车，阿维塔12在设计以及科技装备上一定会给我们带来更多的惊喜，作为高端新能源品牌，未来这台车价格应该也会奔着30万+去了。
国产宝马i5
国产5系即将面临换代，而全新一代的5系除了传统的燃油/混动之外，还会带来纯电版本的i5，目前国产新一代i5官图已经发布，其整体延续了燃油版本的设计，看起来更像是一台传统的燃油车。
具体来看，新车强化了线条的立体感和整车的肌肉感，宝马标志性的双肾格栅得以传承，使用了新能源专属的低风阻轮毂，霍氏弯角处设计了“5”的光耀标识，在车辆充电时可产生蓝色的呼吸效果，尾部这种小溜背也能看出其更强调整车年轻化效果。
内饰风格和此前换代的7系相似，配备了12.3英寸液晶仪表+14.9英寸触控屏组成联屏设计，使用了隐藏式空调出风口，并搭载iDrive 8.5车机系统，水晶样式的氛围灯足够惹眼，且后排和7系一样提供一块巨大的悬浮式娱乐屏。
目前官方还没有公布国产宝马i5的动力信息，参考海外，宝马i5提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力，eDrive40车型将配备后置单电机，最大功率为340马力，峰值扭矩430牛·米；M60 xDrive作为性能版本，搭载前后双电机，系统最大功率为601马力，峰值扭矩820牛·米。
编辑点评：在纯电领域，BBA目前没有了燃油时代的光环，这和它们产品节奏慢、产品偏传统有着根本原因。而在中大型家轿市场，除了已经上市的EQE之外，全新的宝马i5也将踏入国内，而这一次它们的对手更多的是那些国产高端新势力品牌，它们还能继续吃品牌的红利吗，我们拭目以待。
