图片来源：@比亚迪汽车
(资料图)
上半年，随着新能源汽车下乡政策持续发力，在新能源汽车车辆购置税政策延长等系列政策利好带动之下，我国新能源汽车市场激发出更大的增长潜力。当前，优先考虑新能源汽车已成为业内广泛共识，国内市场对新能源汽车需求旺盛。 据市场反馈，比亚迪已成为用户新购和置换车辆的首选品牌。着眼于市场需求，比亚迪快速响应决策，一轮轮的新车有步骤、有计划地推进和上市，DM混动与EV纯电“两条腿、齐步走”的战略，让比亚迪脚步走的更加稳健。
近日，比亚迪已正式完成比亚迪王朝、比亚迪海洋、腾势、仰望及方程豹五大品牌矩阵的布局，多品牌协同高质发展战略已初见成效，迎来全新的发展阶段。新能源硬派越野仰望U8和纯电性能超跑仰望U9亮相上海车展，期间展台人流如织，以顶级实力收获超高人气。腾势品牌凭借单一MPV车型D9实现六月销量11058台，已连续多月销量过万，累计交付用户超过10万辆，成交均价高达42万元，成为中国新能源汽车豪华品牌的新标杆。7月3日上市的豪华纯电猎跑SUV腾势N7，首搭云辇-A智能车身控制系统等核心技术，盲订1个月订单量已超过2万辆，腾势再出发，未来表现更值期待。
稳定的销冠地位和持续数十个月的增长态势，背后是比亚迪始终坚守绿色可持续发展的初心。二十多年来，比亚迪在技术自研的道路上，累计投入了上千亿的研发资金，目前拥有11大技术研究院、6.9万人的研发团队和2.8万项授权专利，掌握了电池、电机、电控等新能源车核心技术，建立起了自己的“技术鱼池”，这是比亚迪稳步发展的底气，是支撑销量增长的基石。当市场需要时，比亚迪适时推出如刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化等颠覆性技术。今年，比亚迪更是发布了云辇智能车身控制系统、易四方等重磅技术，引领行业发展新方向。
7月5日， 比亚迪宣布拟45亿元投建巴西生产基地，预计2024年下半年投产，这是继在泰国投资建厂之后，比亚迪在海外的又一重大布局。明星车型如ATTO 3在泰国上市引发当地用户半夜抢购，连续5个月蝉联泰国纯电汽车销冠。同时，在以色列、新加坡、新西兰等国家在销量和市场口碑方面也有亮眼表现。
据悉，自2021年5月比亚迪正式宣布“乘用车出海”计划以来，经过两年多的发展，目前比亚迪新能源乘用车已进入 挪威、德国、法国、英国、意大利、澳大利亚、日本、泰国、新加坡、巴西、墨西哥、以色列、阿联酋等53个国家和地区，助力为地球降温1℃。
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读创/深圳商报记者 刘育銮
编辑 石展溥
责编 李琰
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校审 喻方华
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