从特斯拉中国召回超110万辆汽车看企业责任
5月12日，根据国家市场监督管理总局消息，特斯拉发起了大规模召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。
据悉，此次超110万辆特斯拉车辆被召回的原因是，特斯拉没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加车主长时间误踩加速踏板的概率，可能增加车辆碰撞的风险，存在安全隐患。
(资料图片仅供参考)
小编拙评：召回汽车表明特斯拉对客户的安全和满意度非常重视。通过及时发现和解决问题，向客户传递了一种承诺，即他们愿意为客户的安全和满意度承担责任。同时，这种坦诚和诚信对于建立品牌声誉和客户信任至关重要。也这有助于建立客户对企业的信任，并增加他们对该品牌的忠诚度。然而需要注意的是，召回汽车只是解决问题的一部分。特斯拉还需要确保召后提供适当的修复方案，做好后续工作。
其实对于任何企业都一样，及时解决问题是企业责任的体现，这不仅有助于维护品牌的声誉，还能在客户中建立更多的信任。
OPPO为何关停旗下芯片公司？
5月12日，OPPO宣布关停集团旗下子公司哲库（ZEKU）。OPPO方面表示，这是一个艰难的决定，公司会妥善处理相关事宜，并将一如既往做好产品，持续创造价值。
哲库是 OPPO 旗下的芯片研发公司，定位类似于华为旗下的海思。针对哲库关闭的原因，OPPO方面指出，面对全球经济、手机市场的不确定性，经过慎重考虑，公司决定终止这一业务。
小编拙评：据了解，OPPO从2019年开始自研芯片，经过近四年的发展，该子公司涵盖产品线包括核心应用处理器、短距通信、5G Modem、射频、ISP和电源管理芯片等，并取得了一定的成功。而投入与产出不成正比，或许是OPPO不再造芯的重要原因。近两年全球智能手机市场持续萎缩，整个手机行业正都面临着持续不确定性的发展压力，包括OPPO在内的多家手机厂商均出现了出货量下滑的趋势。
此外就是受到对外贸易形势的影响。近年来，美国持续通过出台各种限制政策打压中国半导体产业，并对于中国头部的半导体企业进行制裁，这也给国内有自研芯片的面向全球市场的终端品牌厂商带来了较大的压力。
其实，对于企业发展来讲，及时止损是一种明智的决策，可以避免进一步的资源浪费和潜在的经济损失。此外，明确发展定位也有助于优化资源配置，集中精力提升拳头产品的竞争力。
6月30日后微信公众号中的商业合作营销内容需通过腾讯官方广告平台发布
继国家市场监督管理总局修订发布的《互联网广告管理办法》于5月1日起施行后，5月24日，微信公众平台发布公告称，为了保障用户的阅读和使用体验，帮助公众号运营者更好地实现营销内容的合规，公众号运营者与第三方以商业合作形式推销商品或者服务（如附加购物链接等购买方式的商业合作营销内容），在2023年6月30日之后应通过腾讯官方广告平台进行发布。
若未通过腾讯官方广告平台发布，平台将按照运营规范等规则对相关内容和帐号进行限制。
小编拙评：企业在利用微信公众号等社交媒体进行营销宣传时，需要遵守相关法规和规定，保证营销内容的合法性和规范性。因此，企业需要认真学习和了解国家市场监督管理总局修订发布的《互联网广告管理办法》，并在营销活动中注重合规性。同时，企业需要了解微信公众号平台对于商业合作营销内容的规定和要求，遵守平台规范，避免不必要的风险和限制。对于企业来说，建立规范化的营销流程和管理体系，如营销策略的合规性审查、合规培训、行业标准的遵循等，将有助于提高营销活动的效率和效果，同时降低合规风险。
中国互联网协会：警惕“AI换脸”新骗局
中国互联网协会官微发文，今年以来，ChatGPT和GPT-4等技术的应用，成为了信息科技领域的热点，引起公众对AI技术的广泛关注和热情。但伴随着深度合成技术的开放开源，深度合成产品和服务逐渐增多，利用“AI换脸”“AI换声”等虚假音视频，进行诈骗、诽谤的违法行为屡见不鲜。
中国互联网协会表示，面对利用AI技术的新型骗局，广大公众需提高警惕，加强防范。
小编拙评：前不久，某公司老板遭遇AI换脸诈骗，10分钟被骗取430万元的事件在网上引起热议，也促使大家思考一个深层次问题。新技术不断面世，带给了人们便利，也被一些不法分子钻了空子。当然，我们也不能因噎废食，同时也不能忽略它的双刃剑效应。如果缺乏应有规束，AI换脸则可能打开潘多拉魔盒。
同时大家也要保护好个人信息，提高警惕。不要轻易透露自己的身份证、银行卡、验证码等信息，不要轻易提供人脸、指纹等个人生物信息给他人，不过度公开或分享动图、视频等。
“高铁急送”来了，最快4小时可送达
最近，中铁快运股份有限公司创新推出“高铁急送”产品，同步上线发货微信小程序，为有紧急运输需求的客户提供全程速度最快、时效最准、运行最稳、品质最优的“点对点”小件快运服务，可以实现跨城市“门到门”当日送达。
与传统快递方式不同，“高铁急送”采用即收、即运、即送方式，确保货物最快4小时送达。
小编拙评：据了解，高铁急送主要服务于商务函件、标书合同、生鲜礼品、贵重物品、急用药品和个人物品等有紧急运输需求的客户。相比很多企业都遇到过急需收寄某样产品或某个机械零部件但却无法及时收到的问题。有了高铁急送，很多急迫的需求都可以得到满足了，也许，以后的生意往来会变得更轻松。
西门子CEO：维护并扩大在华市场份额
5月24日西门子CEO博乐仁表示，撤出中国市场对公司来说不是一个选项，“会捍卫在华市场份额，如果可以的话会进一步扩大”。
该集团上周第二次上调今年指引，得益于其智能基础设施和数字产业部门利润增长。西门子股价在过去一年中上涨近三分之一，达到约150欧元。
小编拙评：西门子CEO博乐仁在接受采访时曾说，中国是能把西门子推向下一个创新水准的客户，他们要求很高，并且正在寻找新技术。在很多情况下，只能是中国。。
“高科技制造业”在中国发展议程上占据重要位置。随着工厂技术越来越先进，中国的工业将能够“以一种不同的方式捍卫自己的价值”。中国市场潜力巨大，是很多企业的共识。近年来，磨料磨具行中有不少外贸型企开始把目光放到国内市场，采取两条腿走路的方式，一方面帮助企业扩张市场，另一方面降低企业发展风险。所以，关注中国市场，她的潜力无限。
长城汽车和比亚迪“打”起来了?
5月25日，长城汽车发布声明称，长城汽车于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
随机比亚迪发布措辞严厉的声明称，“坚决反对任何形式的不正当竞争行为!并保留法务诉讼的权力!”
小编拙评：比亚迪在今年前四个月实现销量70.3万辆，同比增长近8成，市场份额达12%，排在厂商零售销量排行榜第一。随着新能源车时代的到来，2022年，长城汽车总销量为106.17万辆，同比减少17.12%。不难看出，两家企业是竞争对手关系，先不论谁是谁非，我们单来谈谈不正当竞争的话题。
近年来，磨料磨具行业的价格战显现屡见不鲜，然而不正当竞争有时并不能有效提高市场份额，反而会压缩企业的利润，阻碍后续研发，还会延缓了行业前行的脚步。企业只有在行业技术升级上下真功夫，企业之间比拼产品、比拼技术、比拼服务，才能良性发展。
