(资料图片仅供参考)
国内各种传统汽车品牌数量并不少，而能占据到市场前列的汽车品牌，却并没有太多，大多数品牌一直延续自身的发展理念。那么相较于传统汽车品牌来说，豪华品牌则有着相当前卫的发展理念，并且依托着国内的优秀工业技术，从而在汽车造诣上有着前沿的技术理念。其实国内也是有着豪华汽车品牌的，红旗自1958年诞生到现在为止，已经有了国内二线豪华品牌的水平，足以与凯迪拉克、沃尔沃、林肯等品牌争锋的实力。但“对上”奔驰、宝马、奥迪御三家来说，则显得有点力不从心了，毕竟一线豪华品牌在市场中的竞争力是真的太大了。
那么从御三家的角度分析，整体品牌销量并没有太大的差距，并且同等级的汽车售价来说，也几乎保持了一致，这也就导致很多用户购车时，经常在御三家中徘徊不定。其实若从三款品牌各项特长来说，宝马注重操控、奔驰注重气场、奥迪更为注重驾乘感受。所以很多老板会选择奔驰旗下车型，因为这样才能凸显出老板自身的身份。而随着市场朝向运动化进行发展，很多汽车品牌开始注重自身运动车型的发展，那么奔驰也是不例外的。除了奔驰C级外，奔驰E级也有着运动化的设计理念，那么咱们不妨一起来看看奔驰E级吧。
奔驰E级作为一款精致豪华汽车，从前脸来看，运动版整体沿用了AMG风格的前包裹造型。引擎盖隆起的筋线展现出一定的肌肉感。下方进气格栅正中位置嵌入了奔驰三叉星徽，展现出一定的辨识度。而格栅内部点缀在三叉星徽内部的格点，有了一种银河缠绕般的视觉感受。扩散器采用了双刃式设计，并且双段镀铬饰条，减小了风阻的同时，增强了新车视觉感受。而标准车型的车身采用了经典化的造型设计，奔驰竖标矗立在引擎盖正前方之上，彰显了奔驰独有风格。盾形格栅造型依旧经典，承袭了迈巴赫S级的贯穿式前格栅设计，将精致豪华再次升级，带来传承的与创新的交融，将当下用户所喜欢的风格尽心刻画，展现出先进的设计理念。
新车参数达到了5078*1860*1480mm ，轴距达到了3079mm，这样的车身参数能够将整车造型完整的延伸出来，进而提升车辆的视觉观感。新车不仅外观造型很是大气，并且车窗周围有着银色镀铬饰条进行修饰，加深了视觉上表现。车身腰线较为平顺，自前方延伸后连接了尾部，贯穿了整个车身，拉长了整车视觉表现。裙眉处点缀着银色防撞条，增强一定的视觉表现，裙眉处线条与腰线相辅相成，展现出多层次的设计风格。前后翼子板扎实稳重，增强了车身宽度，下方多幅式花型轮毂造型精致，增强了一定的运动感。尾部造型点阵式LED尾灯组造型精致，并承袭了S级轿跑车的尾灯设计，内部光源点阵排布，点亮时展现出优雅气势。
新车两种版本也是采用了两种独特的设计风格，“鸥翼式”三辐式方向盘造型精美，上方配备了黑色高亮的钢琴光泽，加强了一定的美观度。而上方有着电容传感技术，能够让用户实现手指滑动、按压等操作更为方便顺滑，使用时更为方便。标准版风格则是“双翼式”设计风格，创新的双层设计犹如飞机的双翼，有效地提升了运动感，并加强了在按键区域加入了人性化设计，用户在滑动操作时更为轻松方便，提升操作的准确性。新车座椅采用了高档的胡桃木搭配着潮流的原木开孔岑木饰品，能够提升后排的豪华氛围。新增7英寸后排触摸大屏，能够通过屏幕调整氛围灯、多媒体、后排座椅等按摩功能，还可以通过远程调整前排中央显示屏，带来豪华舒适的后排体验。
而一款一线豪华车型自然是有着多样的设计理念，而且行政车型应有的气质氛围也是没有落下的。新车采用了64色氛围灯照明系统，对于车内氛围感有着更好地提升，而且还能够随着空调温度的升高而变红、空调降低而变蓝，让用户不仅能够感受更能够看到空调温度的实时变化。而车内还有着十种来自大自然的色彩主题，勾勒出优雅的车身线条，带来美轮美奂的视觉氛围。车内对嗅觉方面进行了极大方便的升级，车内自带雾霾终结者功能，能够对PM1.0-5.0可吸入颗粒物进行高达99%的过滤。并搭配了车内不沾身的各项香氛，能够让用户享受到惬意的嗅觉感受。
新车采用了MBUX智能人机交互系统，它能够通过自主学习，了解国内日常道路情况、驾驶员日常驾驶状态等各方面，进一步充实自己的知识库。新车能够通过触摸屏、触控键、语音输入等指令，对车型进行操作。并能通过一句“你好，奔驰”，即可随时唤醒智能读心语音助理。另外，人机交互助理能够实现包括中文、英文等在内的13种语言，强调了车辆的实用性。新车能够通过远程进行OTA的在线升级，方便驾驶员对车辆的操作。而高德定制导航，能够通过双联大屏幕时刻展示地图及路况信息，方便驾驶员对行车路线的把控。在网络信号不佳时，可自动切换离线地图，及时高效地辅助驾驶员的行车。
奔驰E级L2级别的驾驶辅助系统，能够通过车内各项多元化的感知元件，从而对路况的把握更为精准。驾驶辅助组件增强版有着领航限距功能、智能领航转向功能、主动式盲点辅助系统等尖端科技，让爱车更好的识别复杂路况，及时对前车、侧面等方向进行实时监测，行驶的每一公里都能够展现出驾驶的从容。而智能泊车技术在当下已经比较完善，能够通过摄像头准确识别停车标线，同时自动行驶进入车位，让驾驶员行车更为安心。新车全系采用了2.0T+9AT变速箱的动力组成，最大输出功率达到了197马力、258马力。百公里最低油耗达到了7.45L，这样的能耗对于一款中大型车来说，表现还是很不错的。
作为“御三家”其中之一的奔驰，在市场中保有量是很大的，那么相较于奔驰C级的运动化来说，奔驰E虽然也进行了运动化设计，但整体还是偏向于稳重的气场，所以经典化的奔驰E在市场中销量则是较高的。
