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要说最近新能源汽车的热点事件，一个是比亚迪仰望品牌技术发布会，另一个是特斯拉的大幅降价了。
市场预测比亚迪月新增订单27万辆以上，在整个2022年的表现来看走出了完美的上升曲线，并且混动、纯电双线并行，都取得了骄人的业绩。1月5号的仰望品牌技术发布会上，比亚迪发布了“易四方”的新技术，带来了一系列车辆使用方面的变革，比如前后轮可以分别正反转实现原地掉头，高速爆胎可以安全操控车辆行驶减速，独有的浮水模式可以实现深水区脱困，一系列眼换缭乱的技术都是“易四方”来实现的。仰望技术发布会再一次成为新能源汽车技术的天花板。对比之下，造车新势力的发布会都是多了几个大屏，可以实现多少娱乐功能等等，核心的技术进步还是要看比亚迪。
再说特斯拉，2022年11月份已经全系降价1.4万-4万元，12月份又推出了1万元的限时优惠，在比亚迪技术发布会的第二天，也就是1月6日又宣布大幅降价，其中model 3降价达到3.6万元，起售价拉低到22.99万，价格区间比汉EV还要低，定价上与海豹直接竞争了，激进的定价策略很难让老车主满意。由于大家已知的原因造成了特斯拉订单的锐减，降价是否能重新迎来订单，其实再前两次降价时就有答案了。
两家新能源汽车头部企业，在2023年初就走出了不同的路线，比亚迪继续靠技术和产品占领市场；特斯拉靠大幅降价去换市场。不由得感慨：中国自主汽车品牌真的争气了！
