12月9日，在吉利5G+数字化未来工厂长兴基地，随着第4代帝豪的下线，帝豪家族迎来第360万辆车。
这意味着，帝豪家族完成360万辆的里程碑式销量成绩，这也是中国汽车品牌中唯一以轿车为主导、总销量超三百六十万的中国汽车家族。这在竞争激烈的A级轿车市场里，绝对是耀眼的存在。
（1）强势帝豪，360万辆高光时刻
(相关资料图)
帝豪家族自13年前帝豪轿车正式上市以来，仅用7年就实现了销量突破100万辆，今年更是迎来了第360万辆车下线的高光时刻。
事实上，帝豪家族在国内汽车市场里已经创造了多项第一名，也连续10年蝉联中国品牌A级轿车销量冠军。相关数据显示，截至今年11月份，帝豪家族累计132个月销量过万，市占率稳居中国榜单A级轿车前十。
A级市场向来是竞争最残酷、最激烈的领域，想在这个领域取得优异成绩一定是真刀真枪实战杀出来的。吉利帝豪能做到，说明吉利帝豪家族是经过市场检验的，以实力摸爬滚打而来。
在一段时间里，为了满足用户更多元化的需求，帝豪家族的车型类别也从最开始的轿车扩展为轿车、SUV，从ICE的单一能源形式演变为覆盖ICE、EV、PHEV、FCEV（甲醇）的家族，成为目前在A级车市场中领域最细、品类最广的家族品牌。
一个品牌永远不能脱离用户群体，吉利汽车发展的初心正是“以用户为中心”，这也是帝豪始终践行的准则。帝豪家族能够发展到如今成就，与紧紧围绕用户需求、深度开发产品性能是息息相关的。也因此，帝豪被誉为是“最懂国人的中国家轿”。
一路走来，帝豪轿车经历多次迭代升级：第1代帝豪从用户对安全的追求切入，严抓安全品质，荣获C-NCAP五星中国品牌第一名。第2代帝豪洞察到用户对“健康”的需求，成为中国品牌第一个获得C-ECAP白金评价的车型。
第3代帝豪顺乘科技大发展趋势，抢先配备7英寸液晶仪表、前泊车雷达等配置，让用户买家用车也能享受到科技便利。第4代帝豪诞生于构造车时代，BMA架构带来了品质进阶，让帝豪更加成为贴合用户需求的好车。
如今，伴随新能源大趋势，帝豪也积极进行战略调整，进军新能源市场。目前帝豪L Hi·P超级电混已经上市，在10万+级别混动领域大显身手。第4代帝豪醇电混动轿车也已陆续交付，为用户带来了更美好的全新用车体验。
（2）高阶品质展现中国力量，中国制造=世界标准！
第4代帝豪历经4代升级，百万用户口碑反哺，是当之无愧的“全球品质中国车”。其在设计之初就以全球标准打造，与全球顶级供应商合作，收获了全球用户的信赖与喜爱。
首先在设计上，第4代帝豪汲取了东西方的设计元素精髓，以“国际范”出击。在适配性上，得益于BMA架构更灵活的可扩展性，第4代帝豪能够适配多国的用车标准，满足全球多国用户用车需求。
在智能科技方面上，第4代帝豪更是十分厚道，诸如在几十万高端车中才会出现的540°透明底盘、GKUI车载智能网联系统、仪表智能语音驾驶助手、座舱新风系统、后排智能监测、等科技配置一一奉上，为用户带来越级的家轿体验。
作为全球首个进行500万+公里车辆验证的中国车企，吉利第4代帝豪在研发过程中历经四大全球化试验验证其全球品质，包括整车试验10种气候环境，零部件类环境试验开展多达10类57种试验项目，电器件极限温度试验仪表盘低温至-60°C、高温至95°C，整车道路强化腐蚀验证等，累计试验里程达到517万公里，可绕地球125圈。
（3）功夫拍案
对于吉利而言，帝豪用户家族不仅是销量基石，更是用户“闭着眼买都不会错的选择”。360万用户是成绩，是实力的体现同时也是中国消费者的“可信赖选择”。
站在新的高点上，吉利帝豪将作为范本领动整个中国汽车品牌，将“中国车”做成“世界豪”。帝豪也将继续承载吉利征战A级车市场的重要任务，引领中国汽车冲击世界汽车版图！
