各位朋友好，新一期“新车速递”又跟大家见面了。尽管已经接近岁末年终，但车市仍有多款热门新车即将上市。那么，就请大家就跟随独家引擎的脚步，去详细了解一番吧。
本田型格e:HEV
(资料图)
日前，据网络相关报道称，本田型格e:HEV有望于12月中旬上市。据悉，新车外观基本延续纯燃油版车型的设计，同时搭载了第四代 i-MMD混动系统。
新车前脸采用修长的格栅设计，两侧刀锋前大灯组配合LED日行灯，极具辨识度。车侧面线条更加流畅，营造出较强运动感。此外，两侧呈现L形的尾灯组颇具辨识度，同时“e:HEV”标识则表明了该车的新能源身份。内饰上，型格e:HEV内饰中控台采用简约设计思路，10.2英寸的全液晶仪表+9英寸的悬浮式中控大屏的组合，显得颇具科技感。同时，换挡按键周围面板采用银色铝合金材质，提升了整车的质感。
动力方面，本田型格e:HEV搭载第四代i-MMD混动系统，2.0L自然吸气四缸发动机最大净功率为105千瓦，并辅以电机驱动。传动部分，新车同时拥有了6MT手动挡、CVT无级变速、HEV混动版三大动力结构，满足用户不同驾驶场景的用车需求。
全新思域两厢版
日前，据网络最新的消息称，全新思域两厢版将于12月20日上市，新车采用本田最新家族设计语言，整体造型较为动感。同时，新车将提供手动版车型。
新车采用本田最新的家族式设计语言，造型修长的前大灯组搭配熏黑进气格栅，辨识度较强。新车侧面采用了溜背设计，搭配大尺寸五辐式轮毂，提升了运动感。此外，造型犀利的尾灯组搭配小鸭尾尾翼及车顶鲨鱼鳍天线，提升了运动特质。内饰上，全新思域两厢版延续了三厢版的内饰设计，采用“T”字形中控台设计，并配备了大尺寸液晶仪表及中控屏幕，整体科技感十足。并且，新车还采用了贯穿式空调出风口设计。
动力方面，全新思域两厢版将搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，传动提供CVT变速箱和6速手动变速箱两种选择，满足想要不同操纵感的消费人群。
全新宝马7系/i7
此前，宝马新一代7系和i7于今年4月全球首发，两款车型均基于新一代CLAR架构打造，新车将于12月内在国内上市。据悉，新车将率先推出735Li、740Li以及i7 60L车型。
全新宝马7系和i7的设计基本相同，前大灯组采用分体式设计，配合尺寸更大的环形光耀格栅，视觉效果更为犀利。当接近座驾时，将会触发迎宾特效。此时，环形光耀格栅、水晶日间行车灯、水墨律动迎宾光毯以及车内光影元素依次点亮，非常具有仪式感。内饰上，新车配备环抱式交互光带，与一体式悬浮曲面屏。12.3英寸仪表与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，带来便捷的人机交互。此外，新车还为后排乘客提供了超大的31英寸8K全景显示屏。
动力方面，宝马7系燃油版车型将搭载3.0T L6发动机，分为了高低功率两种版本。其中，735Li为低功率发动机，最大功率272Ps、峰值扭矩400N · m；740Li为高功率版，最大功率381Ps、峰值扭矩540N · m。此外，M760Le 则搭载的是由2.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统，0-100km/h加速时间为4.3秒。i7 50L采用了后置单电机、i7 60L则搭载了前后双电机，高性能版i7 M70L的0-100km/h加速时间不到4秒，续航里程约605公里。
写在最后：
在辞旧迎新之际，车市将迎来多款新车上市。尤其是全新思域两厢版、全新宝马7系/i7等新车的登场，将进一步提升消费者对于车市的关注。
好了，今天的《新车速递》到此结束，我们下期再见！
