纵观新能源SUV市场，已然被一众新势力和自主老大哥们抢占到了足够多的份额，甚至让老牌合资劲旅都感受到了巨大压力。为了再攻下一城，他们将目光投入到了增量活力更大的中大型轿车市场。不久前，自主品牌大厂比亚迪就推出了新一代主流中型轿车海豹DM-i，近日，海豹DM-i内饰官图曝光，海豹DM-i的到来，也是为消费者带来新的购车选项。
奢华座舱，质感拉满
(资料图片仅供参考)
海豹DM-i的座舱基于“海洋美学”设计理念打造，整体布局其实与海豹EV车型基本一致，不过通过不同的颜色、材质的搭配，展现出不一样的风格特点。比如通过贯穿的曲线营造出环抱式的座舱，看起来更豪华些。同时，通过不同的内饰颜色、饰板颜色，也让整个座舱看起来更有层次感。
具体来看，海豹DM-i的仪表盘采用“2+1”式组合配置，即两块大尺寸大屏：W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，以及一块10.25英寸全液晶仪表，科技感营造到位。此外，还配备了31色流水环舱氛围灯。
海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局，“海洋之心”集成了包括启动、动力模式、驾驶模式选择、空调与音响控制等常用功能，用起来足够顺手。
“海洋美学”，引领潮流
外观设计方面，海豹DM-i同样采用了“海洋美学”设计理念。新车的前脸采用的是无边框进气格栅设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，层次感较强。同时，两侧大灯组采用了熏黑处理。
侧面方面，新车采用了溜背式设计，侧面线条修长而简洁，并配备了隐藏式门把手以及多辐式轮毂。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为 2900mm。
尾部方面，新车的后备厢顶部设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，内部集成了点阵式LED光源，点亮后辨识度较高。
动力表现，高效驱动
海豹 DM-i在动力系统方面同样有着引人注目的表现。搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机和骁云-插混专用涡轮增压1.5T发动机，再配备EHS电混系统和超级混动专用功率型刀片电池，使得动力输出更为高效，驾驶体验更为卓越。这种混合动力系统的应用，不仅使得海豹 DM-i在电驱动主导的情况下能够保持高效充电，还能适时地辅助驱动，实现全工况行驶。
基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，海豹DM-i提供“两套动力+两种续航”的解决方案，可提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程，并且最低3.9L/100KM亏电油耗，满油满电综合续航可超1300公里，真正实现了短途用电、长途混动的全场景出行自由。
总的来看，无论是追求豪华体验还是环保出行，海豹 DM-i都为消费者提供了理想的选择。比亚迪在电动汽车领域的持续创新，为未来出行带来了更多可能性，也为消费者提供了更为丰富的出行体验。
