8月11日，继上周华为智能汽车解决方案BU CEO余承东披露华为智选与奇瑞联合打造的汽车品牌已定名“Luxeed”后，今日Luxeed即发布了旗下首款纯电轿跑车型官图。据官方消息，该车基于奇瑞高性能E0X纯电动平台打造，将率先搭载华为鸿蒙HarmonyOS 4车机系统，并计划在三季度正式发布。
通过官图来看，新车采用了电动车惯用造型设计，比方说前脸采用了电动车司空见惯的时下流行的封闭式格栅，两侧前大灯组则通过贯穿前脸的细长LED灯带相连，同时与两侧进气口相融打造出内凹的C字造型，下包围底部则是扁平的类似梯形的熏黑散热口，整体来说，新车前脸设计有着不错的辨识度和时尚度。
不同的是，新车还在发动机舱盖前缘灯带上方镶嵌有LUXEED品牌字母，这跟一般车型的图形LOGO有所不同。并且，这也与奇瑞星途很多车型前脸的EXEED异曲同工，不知是否意味着新车将基于星途星纪元ES打造而出？此外，新车正前风挡顶部还搭载有一枚激光雷达，预计将配备华为ADS 2.0智能驾驶系统，这也使其显得与众不同。好玩的是，星途尚未推出的中大型车星纪元ES，从官图上看前风挡顶部也搭载有一个类似的东东。
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车身侧面，作为一款轿跑车型，新车拥有华丽的溜背式车身造型和流畅圆润的车身型面，再加上熏黑的外后视镜和隐藏式门把手，以及外凸的轮拱和饱满的车肩，将新车雕塑的时尚简约、优雅大气且不失运动感。据官方表示，该车未来将配备Brembo刹车卡钳以及轻量化双五辐式轮圈，以便提升车辆性能。
车身尾部，官方尚未公布近景高清官图，结合此前谍照来看，新车采用了贯穿式熏黑尾灯设计，灯带下方则是LUXEED品牌字母标识，这和车头设计一脉相承。同时和星途尚未推出的中大型车星纪元ES也高度雷同。此外，新车尾箱末端还设计有一个不太明显的上翘小鸭尾，下包围底部则加入了黑色饰板和细长的镀铬饰条点缀。
内饰方面，目前尚未有官图露出，但据官方消息，该车将率先搭载华为鸿蒙HarmonyOS 4车机系统，而HarmonyOS 4系统有介绍其通过方舟引擎提升了系统性能，并加入了大模型元素，能够实现更智能的人机交互。比方说鸿蒙4.0系统在语音控制方面再次升级，不仅可以连续对话，而且超过87.6%的座舱操作都由语音助手完成。
除此之外，据悉该车还将搭载华为ADS 2.0智能驾驶系统。而据官方公布的信息，华为ADS 2.0智能驾驶系统中的城区NCA（城区智驾领航辅助）功能，目前已在上海、深圳、广州、杭州、重庆5座城市开放应用。
华为的城区NCA不仅拥有BEV（鸟瞰视角）网络，还有着业界首创的GOD（通用障碍物检测 ）网络，可以用来感知异形障碍物，如侧翻车辆、倒地树木等，让车辆的感知理解能力更上一层楼。并且随着道路拓扑推理网络的不断进化，华为的城区NCA功能未来还可能摆脱对高精地图的依赖。而根据华为规划，城区NCA在今年三季度还将落地15个无图城市，四季度新增落地30个无图城市，今年末累计将落地45城。
目前，华为的高速NCA（高速智驾领航辅助）功能已覆盖近300个城市；城区LCC（车道居中辅助系统）功能已在全国高速和城区路段全面开放；智能泊车辅助系统新增自定义泊车功能，不依赖车位线，只需拖拽即可在任意空地自动泊车。
综合此前信息来看，Luxeed首款纯电轿跑车型将和星途星纪元ES同台推出，都将基于奇瑞高性能E0X纯电动平台打造。E0X平台是奇瑞基于火星架构打造的全球化、超舒适、高性能电动平台，可覆盖B级到C级车型，以及轿车、SUV、MPV品类，主要定位20万-50万元区间新能源市场。
根据官图来看，Luxeed首款轿跑车型和星途星纪元ES的外观很多细节部位都有着高度相似的身影，当然，考虑到华为智选技术赋能及品牌加身，Luxeed首款轿跑定位可能会比星途星纪元更高一层。
目前，星途星纪元ES可参考的数据是，其长宽高分别为4945×1978×1480mm，轴距3000mm，定位中大型轿车，有网文预估其售价区间在20万-25万元左右。Luxeed首款纯电轿跑的车身尺寸或与星纪元ES非常接近，但其售价或许更高。
