汽车行业竞争十分激烈，对创新解决方案所需研究水平要求极高，只有不断改进才能达到最优性能，实现有限消耗量和排放量。
用于消防车辆，组件成型和清洗的阀门
(资料图片仅供参考)
OMAL还为车辆行业如消防车辆，成型和清洗部件等生产阀门。OMAL提供用于汽车消防系统的HERCULES 球阀，以及一种专于最高500 bar的，厂内生产的且通过SIL3和ATEX认证的阀门。该阀门的设计主要为获得高压差寿命，适用于非自动润滑液体型的特殊阀座，并被全球各国的滑板和消防系统制造商广泛使用，效果极佳。
汽车和部件生产系统也有称为VIP的同轴系列气动阀，这主要被OEM机器制造商或气动分配系统，部件吹扫和清洗系统广泛使用。MAGNUM（薄片），THOR（法兰）和安装有耳轴的SUPREME浮动球阀均依据 API 6D 标准设计，并通过SIL3、ATEX、TA LUFT逃逸性排放和防火安全认证，其可在需要时提供安全防护。
下面给大家介绍OMAL应用在消防车辆上的大力神高压球阀。该阀门分为高循环黄铜球阀、高循环不锈钢球阀、非自润滑流体专用黄铜球阀、非自然化流体专用不锈钢球阀。这里主要介绍非自润滑流体专用黄铜球阀。
一、OMAL高压球阀的优点
1."LUBROSEAT"密封件：加入自润滑添加剂的醋酸树脂合成材料，理想的非自润滑液体截止件，更佳的应力承受。
2.带有硬镀铬涂层（40μm）的不锈钢球体：得益于球体的低磨耗属性，带来更久的密封件寿命。
3."POWERAMMIDE"*阀杆支承件，其可与阀体的轴线保持完美对齐，避免高压时产生振荡，无卡滞风险，更高的操纵次数。
4.合成橡胶O形圈（硬度达到90 Shore A）：极快速操纵时不会造成材料衰退。
5.“Rapid Gas Decompression”低渗透性O形圈，更佳的瞬间减压抗性。
6. 17-4 PH H900材质阀杆：5倍于传统的316不锈钢材质的机械抗性。
7.轧制阀杆：得益于使阀杆滑动更为顺畅的表面低粗糙度（0.4μ Ra），带来更低的密封件磨耗XTREME"**密封件，相较于传统密封件，实现更低的磨耗。更佳的应力承受。
二、OMAL高压球阀的特性
常规参数：
• EN ISO228或NPT螺纹
• 使用温度：-20℃~+80℃
• 使用压力：PN400/6000 psi DN10, DN15, DN20; PN320/4500 psi DN25
• 截止流体：油类、石油和石化产品、水和其他可与制造材料相容的流体
• 防静电装置
• 防火安全设计
认证：
• 符合欧盟《2014/34/UE》号条例（《ATEX防爆》条例）
• 可选装ATEX认证型号
• 安全等级最高可达SIL 3，符合IEC 61508的规定
• 符合欧盟《2014/68/UE》号条例（《加压装置》条例）
