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有句话说得好：士别三日、当刮目相看，从一开始的中国汽车市场，到现在已经变成了世界上最大的汽车生产和销售市场。中国的汽车市场的变化，将会对世界上的汽车制造业的发展趋势产生很大的影响。在人们的购车观念持续改变的情况下，我国的汽车制造业已经进入了新旧能源转换的时期，在这一时期，中国的新能源汽车的销量有了很大的提升。到2022年年底，新能源汽车的数量将达到1310万辆，在全国汽车市场中所占的比例将达到30%左右，比世界上任何一辆都要多。
为了加速新能源车的推广，国家有关部门出台了一系列的政策，比如新能源车可以享受到一系列的购置补贴，还可以享受到免费的出行优惠，虽然“国补”已经被取消，但是在购车方面，还是比燃油车更有优势，而且国家有关部门还出台了免征购置税、免费挂绿牌、免交车船税、不限号等政策，这些都极大的刺激了广大车友的消费热情。好消息又来了，新能源车又有了“新政策”，对新能源车下乡的政策，车友们纷纷表示：对替代燃料车“志在必得”！
《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》是国家发改委、能源局联合发布的一份《意见》，其中提出：在建设方面，要加快公共、社区等充电设施的建设，以缓解我国农村地区目前存在的农村地区农村地区城市充电资源短缺的问题；在农村地区，要加强农村地区城市、农村地区的充电资源，提高农村地区农村居民出行效率；在农村，要实现农村居民出行、城市居民出行、农村居民出行等目标。在运作方面，加强对充电桩的运作支持；在维修方面，提高了充电技术设施的运营，维修服务的体验，从而缓解了供需之间的矛盾；在购置方面，在有条件的地方，可以通过发放消费券来支持县城居民购置新能源汽车，甚至可以推出以旧换新的优惠政策；在服务系统方面，建立了一套能够满足新能源车辆维护和维护需要的售后服务系统；在安全监督方面，提高了新能源车的总体安全性，并为用户提供了一个独立的充电站。
总而言之，这个政策的推出，甚至要比取消“国补”更加“振奋人心”，因为有关部门都清楚地认识到了农民对汽车的需求，并且逐步解决了充电和售后的问题，这样的话，还有谁愿意再去买一辆普通的汽油车呢？很多车友都对新能源 SUV有好感，这里就不得不说一说国内 SUV的“专家”——哈弗，哈弗H6开启了国产 SUV替代合资 SUV的先河，凭借着哈弗H6的销量，哈弗已经成为了国内 SUV的代名词，并且在几年内都是销量第一。在新能源与数字时代到来的时候，哈弗汽车也展现出了它作为“SUV专家”的实力，推出了一款哈弗枭龙 MAX，它的名字叫做“全电动四驱 SUV”，并搭载了一项名为“Hi4”的智能四驱电动混动技术，将引领着新能源 SUV的普及。
枭龙 MAX是一款有着4758*1895*1725 mm轴距的中型越野车，它有着一种独特的造型，前脸则是一张充满了哈弗家族风格的大网，再加上猎鹰大灯和流线型的尾灯，枭龙 MAX就像是一台“战斗机”！内饰也是“战斗机”级的设计，一个3*12.3英寸的三联大屏幕，一个全新的 Coffee OS智能座舱，64色的氛围灯，W-HUD抬头数码显示器， PVC材质的舒适座椅，无线充电，超大的天窗，让人有一种很舒服的感觉。凭借着出色的轴距，可以保证后排的空间，将座椅放倒之后，可以瞬间变成一张大床。此外，该车还拥有32个储物空间，可以满足一家人出行时的物品装载需求，这就是一辆真正的家庭 SUV！
出于对家人出行的安全性考虑，枭龙 MAX在主动权和被动权上都有很好的保护，在主动安全性上，它还配备了一套L2+级别的智能驾驶辅助系统，其中包含了 HWA高速辅助驾驶系统，全自动泊车系统，全方位的盲区监控，以及540度的环形全景监控，这些都可以极大地减轻驾驶的难度，保证出行的安全性。在安全方面，枭龙 MAX遵循C-NCAP五星车身设计标准，采用了 TWB整体门环技术，以及73.6%的高强度钢板，再加上驾驶舱的6个安全气囊，以及前、后、后两个预紧式安全带，保证了驾驶者的绝对安全！枭龙 MAX为了满足老年人和小孩乘坐时的安静需求，经过了整体结构的优化，加上隔音材料的使用，在 NVH方面得到了极大的提高，再加上它的前麦弗逊悬挂，后纵臂三连杆悬挂，以及自适应地调整了底盘，让你可以清楚地感觉到，这就是一辆豪华越野车的待遇！
枭龙 MAX采用新一代混合动力架构Hi4，在“三动力”、“两轴”布局上，实现“三动力”布局上的“新构型”，在“iTVC”智能转矩矢量控制上取得“新突破”，在“机电耦合”驱动上取得“新高度”，在“全场景无忧”（在8种工况下都有优势），在“全工况最优”（支持“纯电动”、“串联式”、“1档直驱”三种工况下，实现“全工况最优”。该智能能源管理系统可实现预测性启动和停止管理，能量管理，自适应能量回收，预测性热量管理，可有效提升能源效率。基于前、后轴双电机的串并联电动四驱结构，以及对实时路况的准确辨识，Hi4可实现3-9模式的智能动态切换。相比于传统的双电机并联配置，这款全新的混合动力系统Hi4，在零百加速时间只有6.8秒，在坡度上超过50%, NEDC续航可达105公里， WLTC供电的油耗只有5.5 L/100公里！
从新能源汽车进城的政策来看，替代传统燃油车已经成为必然，而身为世界 SUV行业龙头的哈弗汽车，更是为车友们呈现出了一款拥有强大产品力的电动四驱新能源超级 SUV——哈弗枭龙 MAX，这是哈弗汽车的全新产品，哈弗枭龙 MAX将会让家庭 SUV的门槛更上一层楼，更是带给车友们别开生面的驾驶感受！
