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现如今，不少燃油车主对纯电车还抱有嗤之以鼻的态度，最大的原因就是觉得纯电车不安全，但事实上，经过这么多年的发展，纯电车无论是电池稳定性还是品质把控，都已经做的非常优秀，尤其是不少国产高端纯电车型，甚至做的要比沃尔沃等合资品牌的安全性能要好，例如极狐汽车的阿尔法S近期便备受关注，除了消费者十分喜爱的智能性、动力性之外，我们今天就单纯聊聊阿尔法S的安全性能。
硬核车身，铜墙铁壁的防护
说到安全性能，被动安全防护是第一个绕不开的话题。那么阿尔法S的这项安全到底如何呢？我们通过数据来说话。
首先，极狐阿尔法S在被动安全设计上独具匠心，它的车身结构在设计、用料和生产工艺部分都下足了功夫。在车身结构方面，极狐产品均采用上钢下铝的结构车身，阿尔法S的扭转刚度则达到60000Nm/deg，刷新行业标准，而由高强钢围成的笼式框架结构，进一步提升车身安全性能，特别是在笼式结构最关键的A柱、B柱、中通道等部分均采用了强度高达1500MPa以上的热成型钢，每平方厘米能承受15吨以上的压力，就像一个移动的安全壁垒，而在很多用户关心的安全碰撞测试方面，极狐阿尔法S轻松达到了C-NCAP五星碰撞标准。
主动安全，帮助用户防患未然
除了被动安全外，我们还要说说主动安全，如果说被动安全的作用是在事故发生之后，最大限度保证人员安全，那么主动安全就是将事故定格在发生之前。
在智能驾驶辅助方面，阿尔法S搭载的是一套L2.5级的驾驶辅助系统，配备了全套α-Pilot高级辅助驾驶系统，包含了ACC自适应巡航系统、LCC车道居中系统、智能泊车系统以及智能主动安全系统。想必许多用户都会碰到跑长途要么踩油门到脚软，要么开着普通定速巡航昏昏欲睡的尴尬局面。尤其在城市行驶时，车速太慢会被后方车主催促，过快容易追尾。而极狐阿尔法S的ACC自适应巡航在这个时候简直就是雪中送炭。只需设定一个速度，车速便会在这个范围内灵活变动，和前方车辆保持距离，让你能暂时解放双脚，缓解身心。百密总有一疏，开车上路最怕的就是走神，这时候自动紧急制动AEB就大显身手，当要发生碰撞时，系统就会报警，还没反应过来？那车辆就会自己停下，把将要发生的事故扼杀在萌芽中。
此外，安全停车在很多新手看来也是一个大难题。而极狐阿尔法S配备的智能泊车系统很好地解决了这个问题。该系统包括了超级智能泊车、RPA遥感泊车、遥控驾驶以及外后视镜泊车自动下翻功能。在这些功能支持下，不同层次的“泊车困难户”既可以让车辆自动泊车，还能够遥控车辆来获得更好的上下车空间，如同技术娴熟的“老司机”。
在安全方面，阿尔法S不仅拥有铜墙铁壁般的被动安全防护，更有全副武装的主动安全功能，都为这台品质座驾带来了重重保障。可以说，这辆车既是你旅行路上的忠实伙伴，又是你的坚固后盾。值得一提的是，现在购入极狐阿尔法S即可享“10万元+限时免费升级”购车政策，消费者购长续航版本阿尔法S，可以免费升级到长续航版本S+配置。包括舒享套装、a-Pliot 2.0+系统、臻悦套装、5年不限量免费流量等，价值超过3.7万元。对大家来说，此时正是入手极狐阿尔法S的好时机。
