汽车的大量普及让人们对交通事故的关注度日益提升，汽车安全性也成为高居榜首的行业命题。我们无法预测意外的到来时间，但是可以在意外发生前做好周全的准备。一辆更安全的车就是行驶安全的应对“方案”。
2022年C-NCAP公布的汽车安全测试报告中，10万级家轿得分zuigao的是第三代奔腾B70，综合得分90.3%，在乘员保护、主动安全和行人保护三个大项目里，均取得了优异的成绩，安全表现无短板，堪称家轿中的守护神。
乘员保护一项中，奔腾B70得分率为92.8%，其中40%正面偏置碰撞得分16.259（满分20分）、完全正面碰撞试验得分19.04（满分20分）侧面碰撞试验得分19.876分（满分20分）、鞭打试验得分4.278（满分5分），每个单项成绩也处于行业上游水平。
(资料图片仅供参考)
奔腾B70凭借“双E”环形车身、占比22%的热成型超高强度钢、占比76%的高强度钢、材料屈服度超过1500MPa，打出了一套漂亮的组合拳，实现了全方位无死角的车厢保护。
我们为什么要看碰撞成绩，因为这和日常用车中会遇到的情况是息息相关的。
以正面碰撞为例，主要出现在前后车追尾事故中。高速公路、城市快速路或者高架桥上发生追尾，乘员伤亡率一直居高不下。而侧面碰撞也是很常见的交通事故，因为这类事故发生在驶出停车场、并入主路、侧面剐蹭等场景。
在C-NCAP的测试中，奔腾B70在接受各个角度的撞击测试之后，车厢结构完整，ABC柱没有出现弯折，碰撞未接触面完好无损，有效地保护了车内乘员。而测试车辆的车门也能正常打开，在现实中就可以让救援人员最快速地开展营救。
与此同时，奔腾B70还配备了丰富的主动安全系统，搭载了L2.5级别的主动安全系统。车道保持、车道偏离预警、集成式巡航辅助系统如影随形，如果想要变道，并线辅助、盲区监测、换道辅助、后防撞警示系统就会进入工作状态，提示前后左右环境，确保安全。不止是高速公路，在城市道路上这些系统同样有效，就好像一个优秀的副驾，给你提供恰到好处的帮助。
特别是针对城市狭窄道路上易发的“鬼探头”情景，奔腾B70的反应速度非常迅速，可以及时发现突然出现的行人、自行车、婴儿车等，在提醒车主的同时会自动开启紧急刹车系统。
即便突faqing况异常紧急，碰撞已经无法避免，奔腾B70也能保证车速降到最低。在硬件系统上对车头、保险杠、机盖进行了51次优化，撞击行人之后能够有效吸能溃缩，保护不同身高被撞者的头部、腿部，将伤害将至最低。
对车主负责、对行人负责、对所有参与到交通的事物负责，是奔腾B70打造安全性的核心目标，而且它也实现了这个目标，成为中国10万级精品家轿的首选车型。
