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就在刚刚，特斯拉在美国市场公布了特斯拉最新的官方销售价格：特斯拉在北美市场一律下调了Model 3三厢轿车和Model Sicon/X性能车的起步售价，特别是特斯拉非常走量和销量担当model 3直接下降1000美元和，后者性能车直接下降5000美元，已经有特斯拉额投资人担心这样会大大影响特斯拉的利润率，但消费者还是非常欢迎特斯拉降价的。
马斯克曾经声称：“ 特斯拉还可以降低一半成本”的言论并非空穴来风，真的慢慢会变成现实！
如此一来，特斯拉在北美市场大幅度降价，走量的特斯拉model 3降价幅度达到了7000元人民币左右，意味着特斯拉在我国国内市场的降价也可能联动！甚至特斯拉的model y也会迎来一大波降价。
如此一来，特斯拉大幅度降价就给了比亚迪巨大压力，特别是比亚迪高端车：汉家族＋海豹＋唐DMI＋唐DMP＋唐EV＋护卫舰07＋腾势D9都可能迎来巨大压力。
最近几个月，电池级别的碳酸锂价格大跳水，给了全球大部分新能源汽车厂巨大利好，毕竟现在纯电车最大成本就是锂电池包！4月7号，全球的电池级碳酸锂下跌5000元/吨，均价报21.5万元/吨，国产的工业级碳酸锂下跌3500元/吨，均价报18.15万元/吨，都比去年同期下跌很多，新能源车企当然有下降空间，就看比亚迪汉、唐、海豹等高端车啥时候也官降了，否则面对特斯拉越来越强势的降价冲击，比亚迪真的很被动了！
