提及豪华中大型车，很多人首先想到的便是BBA旗下的“56E”，这3款德系豪华中大型车可以说是这个细分市场的霸主。
但是，在新能源化浪潮下，“56E”的市场地位不再那么牢固，越来越多消费者将目光放在了国产高端新能源车上，比如岚图最新力作岚图追光，就颇受市场期待。
那么，岚图追光能否撼动“56E”呢？我们拿岚图追光和奥迪A6L做个对比，看看谁更胜一筹？
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哪款豪华车，能带来更佳的乘坐体验？
对于豪华中大型车，人们比较在意车辆的乘坐体验感，甚至希望这款豪华中大型车的乘坐体验能达到行政级别。那么，岚图追光和奥迪A6L，谁能带来更佳的乘坐体验？
作为经典的豪华中大型车，轴距长达3024mm的奥迪A6L，拥有相当宽裕的后排空间，而且座椅承托性优秀，受力点平均，长时间乘坐也并无不适感。
奥迪A6L的后排座位还有舒适头枕，Type C充电接口等配置，对于提升舒适性也有帮助。
对比奥迪A6L，岚图追光的后排空间长为1150mm，宽为1485mm，比奥迪A6L还更宽裕。
并且全车座椅均标配按摩功能，前排座椅支持12向调节，后排中央扶手还搭载了7寸触摸遥控屏，让乘客可以轻松控制加热、通风、按摩、电动腿拖等功能，带来了行政级别的乘坐享受。
驾辅配置对比，岚图追光再下一城吗？
在乘坐体验上，奥迪A6L略逊一筹；而从智能驾辅配置表现来看，奥迪A6L对比岚图追光也有一定差距。
要知道，奥迪A6L除了厂商指导价高达65.68万元的顶配版车型配备了L2级驾辅系统外，其余车型均需要花钱选装。
反观岚图追光，配备了L2.9级智能辅助驾驶，还拥有岚图最新自研的NOA智能领航辅助驾驶系统，能支持30多项智能辅助驾驶功能，在高速、环城快速等场景下能真正做到让用户“解放双手”，岚图追光的智能辅助驾驶功能的应用场景要比奥迪A6L的更强大。同时岚图追光还配备了全球首创的远程挪车功能，只要手机有信号，随时随地都能实现挪车，为用户的日常用车提供便利。此外岚图追光还配备了60英寸大画幅AR-HUD功能，能显示30多项交通信息，让用户能专心开车。所以说，开车岚图追光出行要更加安心。
配空气悬架，驾控品质也占优势
无论是乘坐体验还是智能驾辅配置，都是岚图追光更有优势一些，而在驾控品质上，追光亦有不俗表现。
相较于奥迪A6L，岚图追光不仅搭载了前双叉臂+后五连杆的悬架系统，还提供了带魔毯功能的空气悬架：要知道，在奥迪A6L这儿，空气悬架也要花钱选装。
再从实际驾驶体验来看，岚图追光的空气悬架可以根据路面情况适时调节车辆底盘高低和软硬程度，让车辆在“烂路”上具有较高的道路通过性，在弯道时候具有很强的支撑性，堪称“弯道快乐车”。而且即便面对减速带等较大颠簸时候，岚图追光这套悬架处理余振的能力，也是一流水准。
对比奥迪A6L，岚图追光在乘坐体验、智能驾辅配置以及驾控品质上都有更突出的表现，而且这款新车的预售价只要32.29万元，也比奥迪A6L低许多。
坦白来说，岚图追光如此优秀，买豪华车一定得看BBA的“56E”吗？岚图追光，难道不更香吗？
