英仕派作为东风本田旗下主打舒适性的B级轿车，自2021年底进行改款后呈现出上涨趋势，在巅峰时期甚至创造月销破万的成绩。眼看着姐妹车型—雅阁即将进行换代，东风本田意识到英仕派也是时候更新一波了。
近日，教授从工信部申报网站中发现了全新一代英仕派的身影，据目前可靠信息获悉，新车有望于今年第一季度迎来正式上市。那么，它的身上究竟有哪些看点呢？话不多说，不妨跟着教授的脚步去一探究竟。
一分钟了解新车：
(资料图片)
1.外观上有着较大的升级
2. 车长增加55mm，其它参数未变
3. 最大功率比现款车型少2千瓦
全新一代英仕派采用家族最新设计理念，与现款车型有所区别，更能体现出新车的运动风。
车头配有直瀑式进气格栅，与两侧犀利且狭长的大灯组相搭配，两者搭配得天衣无缝，并没有一丝违和感。同时，下包围两侧还加入了进气口，在凸显了运动感之余，还有效降低风阻系数提升燃油经济性。
侧面利落的腰线贯穿于整个车身，突显超规格的修长车身，更符合当代年轻消费群体的审美观念。此外，新车还配备两种不同样式的轮毂作高低配区分，分别为五辐式设计以及镂空式设计。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4979/1862/1449mm，轴距为2830mm。从整车参数可以看出，新车除了车长比老款车型增加55mm以外，其余部分均与老款车型同出一辙。
车尾部分依旧以简约设计为主，尾灯并没有采用时下流行的贯穿式设计，但由于内部结构更加复杂，点亮后极具视觉辨识度之余，还极具个性。
值得一提的是，这款中型轿车为了提升运动感，还对轮毂、车窗周围饰条、门把手、后包围保装饰件进行熏黑化处理。很显然，这样的操作使得新车更显年轻运动，相信能够很好地吸引到年轻消费者的眼球。
距离新车上市还有一段时间，官方暂未公布内饰部分产品图，参考姐妹车型—雅阁所提供的实车图来看，预计全新一代英仕派中控台很大概率延续新雅阁那种较为简洁的布局，更符合当代年轻消费受众的审美趋势。
12.3英寸的悬浮式多媒体触控屏将会是中控台的主角，不仅是该品牌尺寸最大的，放在日系车型中也傲视群雄。中控屏内嵌Honda CONNECT3.0智导互联系统，除了配有常规的导航、多媒体功能以外，操作体验同时十分流畅。同时，它的语音系统识别率较高，即便是乡音较重的普通话也可轻松识别，对于部分人群而言无疑是一大福音。
安全配置上， Honda SENSING 驾驶辅助系统并没有在英仕派身上缺席，其中包括车道偏离系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通识别、疲劳驾驶提示、前方预碰撞功能，在这些功能加持下相信能对驾乘人员作出全方位保护。
根据申报图所公布的动力数据来看，燃油版车型依旧配备1.5T涡轮增压发动机，传动系统与之匹配的是CVT变速箱，其最大功率为141kW，相比老款车型下降2kw。别看它的功率有所下降，事实上是为了提升了排放性能，相比起老款车型，新车燃油经济性更为优秀。
虽然官方暂未公布混动版本车型，不过参考姐妹车型—雅阁来看，预计英仕派混动版将会采用第四代i-MMD混动系统，整体参数将于雅阁混动车型保持一致。
纵观全新英仕派的产品定位以及售价区间来看，它所面临的竞品将会是合资中型轿车，分别是日产天籁、上汽大众帕萨特这两款选手。新车直至现在，官方暂未公布新车的售价区间，但考虑到其相比雅阁优惠更大，一直以来主打的是性价比优势，预计新车的最终售价将与老款车型相同，燃油版车型售价为18万元左右起售，而后续的混动版车型的起售价为19万左右，亲民的售价区间将是它在一众竞品当中脱颖而出的资本。
日产天籁
指导价格：17.98-26.98万元
上汽大众帕萨特
指导价格：18.19-25.29万元
全新一代英仕派的到来，能否延续老款车型的优良传统，销量继续呈现出上涨趋势呢？教授则认为机率很大，造型方面符合年轻群体的审美需求，宽敞的车内空间更符合家用需求，要是能在价格方面下足功夫的话，销量超过老款车型仅是时间问题。
