不知不觉2023年元旦小假期已接近尾声，同样的，如火如荼进行中的广州车展，也已经来到第四天。作为汽车媒体，汽车网评不仅关注汽车品牌的动态，同时也关注消费者的喜好以及汽车品牌的营销方式。因此，大家可以看到汽车网评近期在持续关注广州车展每一天的动态，包括接下来的几天我们也还会持续关注车展的情况。
那来到车展的第四天，展馆内的人流量如何？哪些品牌又是比较火热的？车企的营销模式到底又是怎样的？我们今天慢慢和大家分享一二。
车展第四天的人流量，其实还是出乎小编意料的，甚至比媒体日还要高。
(资料图)
在媒体日当天，小编也去到了车展现场，但今年媒体日的人流量相比往年要低很多。而且很多业内人士分析，今年广州车展虽跨越元旦假期，但大多人因疫情正处于感染期或康复期，心思自然难以放在车展上。因此，小编也一心认定今年车展人流量不会太高。
但今天进入展馆，感觉人流量还是挺高的，很多品牌的展台上都排长队，而且看车的人络绎不绝，不过或许今天也是元旦假期的最后一天，加上现在车展的门票是买一送一，应该也吸引到部分消费者前往看车。
今天小编也着重看了一下我们的自主品牌，小编发现自主品牌的热度还挺高的，尤其是比亚迪的展台，真的是有点水泄不通的感觉。当然了，比亚迪的展台又有礼品拿，又有车模助阵，在营销方面确实有一套。最重要的是，他们的模式不令人反感。
部分品牌的展台，想进去看车还得留下信息，包括手机号码、姓名之类等等，有一种硬拿线索的感觉，实在让人有些反感，而比亚迪这个展台显然亲和得多。
此外，今年北汽汽车的展台也挺热门的，一个是BJ40可可西里版吸引了很多人围观，另一个是BJ60以及其露营版同样也让人停步欣赏，尤其是BJ60露营版，在有限的车身做了很多便利性的设计，比如折叠式帐篷、KTV系统等等都有。
然后在3.1号馆中人流量也还行，比较热门的吉利新推出的熊猫mini，售价5.58万，支持快充还带全景天幕，一下子吸引了一些年轻消费者的关注。
很多聪明的品牌都是通过玩游戏、礼品等方式吸引大家，当然也有一些是主动出击，发送购车福利宣传单的，当然他们的展台人流量也是比较多的。
不过相比之下，部分品牌的展台上既没有礼品，也没有车模，更没有什么活动让消费者留下来观看的，估计人流量就比较惨淡了。所以说，营销模式在销售这一环节也还是挺重要的。
另外，小编还发现位处展馆1楼的品牌，人流量似乎会更多一些，二楼的展馆或许大家会比较难找，整体相比一楼的人流量确实少一些。
汽车网评：人流量不差，品牌营销方式或是关键
万万没想到，广州车展可以在2022年底举办，更万万没想到车展第四天的人流量似乎并没有大家想象中差，开车的甚至都难找车位停。不管怎样，对车企而言有人流量就有希望，不论是曝光了新车还是获得了销售订单，都算是成功了。
而从每个展台人流量不同的情况来分析，其实品牌营销的方式尤为重要，虽然有些朋友可能只是想去领取礼品，但有意无意、有形无形中已经穿插了这个品牌的产品或理念，或许从长远来看也是一种潜移默化的影响。接下来，汽车网评也会持续关注车展每天的动态，如果感兴趣的朋友，欢迎关注我们。
