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中新网黑龙江新闻2月20日电(郑巍)2月19日，1列3910吨电煤的煤炭专列抵达哈尔滨车务段呼兰站，货运主任徐晓东迅速组织工作人员做好卸车准备，经过7小时抢卸，62车3910吨电煤顺利卸到电厂。
作为哈尔滨地区煤炭运输的主要枢纽站，呼兰站承担着哈尔滨第三发电厂的煤炭运输工作，供暖面积2400万平方米，节前节后气温较低，温度不稳定，百姓供暖需求增加，同时，随着节后复工复产，各地企业用电量持续攀升，电厂电煤需求量也随之增加，为此，该站在上级部门的带领下，启动电煤保供专项行动，加强与电煤企业沟通联络，动态掌握电厂存煤情况，加大电煤进厂卸车组织力度，做到车来就送、快运快取，全力满足企业运输需求，助力地方经济稳定发展。
54岁的徐晓东在车站已经工作30年，从事货运主任工作也9个年头了，每年到入冬、开春都是他最忙碌的时候，从年初到现在，徐晓东主动放弃休假，一直坚守在车站。为确保煤炭运输畅通，保证千家万户供暖热度，加快卸车速度，徐晓东每天电话响个不停，不是在为企业联系取送车，就是联系卸车组织，个子本来不是很高的他，天天“猫腰驼背”接打电话忙个不停。
针对近期电煤集中到达的实际，徐晓东组织货运人员积极对接电厂，实时掌握电煤到达总量、耗煤量、库存等信息，做好卸车计划安排，密切掌握电厂库存和可燃天数等数据，他们一改往日先到先卸的传统方法，根据来煤的冻层、机组上煤方式等情况，对冻层厚的先送暖库缓冻，哪列卸得快就先卸哪列，使卸车效率大幅提高，保证了电厂、供热企业的库存不低于20天，全力保障百姓和企业用煤需求。
个子不高，皮肤黝黑，徐晓东有时会半开玩笑的说，“其实我原来挺白的，与煤炭打交道时间长了，皮肤自然就黑了！” “电煤卸车工作时间紧、任务重、我必须带领职工提高工作效率，卸好每趟车，做好千家万户供暖工作，看着卸下的一车车电煤，驱散的是凛凛寒冬，收获的是暖暖民心，我们再苦再累也是值得的！”(完)
