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近日我们了解到，华为即将把鸿蒙4系统用在华为智选首款纯电轿跑车型上，该车将在三季度亮相，新品牌定名为Luxeed。新车是华为智选与奇瑞品牌合作打造的首款车型，将继承两者在制造和智能化方面的优势，为用户带来更强大的产品力。
Luxeed的设计风格全新独特，前脸采用类似C字形的大灯组造型，配合中央贯穿式灯带，使其具有很高的辨识度。品牌标识被放置在发动机舱盖前沿处，增加了视觉层次感。车辆配备了Brembo刹车卡钳以及轻量化双五辐式轮圈，大大提升了车辆性能。此外，车顶还搭载一枚激光雷达，预计将配备华为ADS 2.0智能驾驶系统。
鸿蒙4车机系统在8月4日首次亮相，该系统在生态联动方面进行了升级。用户不仅可以在车机屏幕上使用手柄玩手机上的赛车游戏，还可以将无人机上的航拍画面显示在车机屏幕上。
在AI大模型的帮助下，鸿蒙4车机系统的语音助手“小艺”变得更加智能，更能理解用户的口语表达。它可以执行一些模糊的指令，比如“车窗打开一条缝”，还可以整理归纳新闻资讯，总结出其中的核心内容摘要。
华为ADS 2.0中的城区NCA（城区智驾领航辅助）功能已经在上海、深圳、广州、杭州和重庆等五座城市开放。华为的城区NCA不仅拥有BEV（鸟瞰视角）网络，还具备了业界首创的GOD（通用障碍物检测）网络，可以感知异形障碍物，例如侧翻车辆、倒地树木等，提升了车辆的感知理解能力。随着道路拓扑推理网络的不断进化，华为的城区NCA将逐步摆脱对高精地图的依赖。
据华为规划，城区NCA将在今年三季度落地15个无图城市，四季度新增落地30个无图城市，今年末累计落地45座城市。目前，华为的高速NCA（高速智驾领航辅助）已覆盖近300个城市；城区LCC（车道居中辅助系统）已在全国高速和城区路段全面开放；智能泊车辅助系统新增自定义泊车功能，不依赖车位线，只需拖拽即可在任意空地自动泊车。
