继SL03之后，深蓝S7车型强势上市，其增程车型因丰富的配置与超预期的价格，被市场称作“价格屠夫”。该车型的上市，与增程赛道原来的主力热销车型——零跑C11增程形成了一对一的强劲竞争之势。
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从消费者角度看，两款车都很优秀，但从专业选车的角度来看，可以将质价比进行极致化对比：14.98万的零跑C11增程180舒享版和14.99万的深蓝S7增程121Pro谁更极致？让我们通过空间、续航、智能三项核心对比，看懂家用增程SUV的选购逻辑。
理由一：同级同价格，选更大的
在空间方面，零跑C11增程的车身尺寸为4780mm×1905mm×1675mm，轴距为2930mm，轴长比达到了61.3%。而深蓝S7增程的车身尺寸为4750mm×1930mm×1625mm，轴距为2900mm，轴长比为61%。可以明显看出，零跑C11增程的车内空间更大，乘坐体验在纵向上也更加舒适。
此外，在操控和乘坐舒适方面，零跑C11增程标配了前双叉臂和后五连杆悬挂系统，相比深蓝S7增程的前麦弗逊和后多连杆结构，具备更优秀的操控性能和乘坐感受。
理由二：选纯电续航更长、更稳的
续航能力方面，零跑C11增程在CLTC纯电续航里程上以180公里的优势胜出，相比深蓝S7增程的121公里。
为了更好地了解纯电续航的实际成本，我们可以以每日通勤100公里为基准进行评估。显然，零跑C11增程180舒享版完全可以满足通勤需求，仅使用纯电模式即可。
然而，深蓝S7增程121Pro由于电池容量不足，需要额外加油，导致通勤成本是零跑C11增程的一倍以上。
理由三：选智能化程度、体验更好的
在智能辅助驾驶方面，零跑C11增程全系标配L2级智能辅助驾驶系统，即使是入门款180舒享版也提供了完整的高级功能，如道路交通标识识别和碰撞预警，表现出充分的诚意。而深蓝S7增程的121Pro版本却没有智能辅助驾驶功能，在质价比方面稍显逊色。
不过，两款车都配备了质量不错的智能座舱，并采用了热门的高通骁龙8155车规级芯片。不同之处在于，深蓝S7增程标配了三块屏幕，确保了副驾乘坐者的娱乐体验。而零跑C11增程只有一块中央屏幕，需要主驾和副驾共享，副驾娱乐屏需要额外选装并支付额外费用。
通过对比，两款热门增程车的入门车型展现出不同的竞争力。零跑C11增程180舒享版在空间、续航和智能化方面表现出更实用和更高配置的产品力，也是其稳稳守住细分领先位置的法宝。
值得一提的是，零跑C平台系列舒享版近日迎来OTA升级，围绕智能辅助驾驶方面实现了6项功能、优化4项用户体验。据了解，这是零跑汽车凭借自身全域自研能力，针对零跑C11车系的第七次OTA升级，迭代质量、速度遥遥领先。近期订车更可享受多项预定权益、售后权益。机不可失失不再来，快来体验零跑C11增程的独门魅力吧！
