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作为深蓝汽车首款SUV，深蓝S7除了之前我们说过的设计和驾驶之外，在智能方面也非常的亮眼。
说到智能它是一款电动车最能决定用户选择的地方，同样也是各家电动车卷的最厉害的地方，以往总觉得新势力在智能领域要更胜一筹，而传统车企虽也在不断模仿、追赶，但总是差了些新意，不过当一些从传统车企独立出来的电动车品牌开始专心研究起来，竟也展现出不输新势力的智能品质，例如极氪，例如深蓝S7。
首先值得一说的是受到了97%用户重度依赖的深蓝S7 AR-HUD全息式增强现实系统，这项配置是全系标配的。能够受到如此多的用户青睐，说明它是真的好用。AR-HUD尺寸达53英寸，能够将各种路况信息重构，同时也可以自定义选择信息呈现出来，有效减少驾驶者低头频次，提升安全性和驾驶乐趣。深蓝S7把智能屏玩出了花样。中控15.6英寸的向日葵屏，能够根据主副驾驶位上的乘坐情况，进行左右最大15°旋转，该功能可以通过语音控制；在副驾驶位原先的遮阳帘上，在保留化妆镜功能的基础上，添加了一块12.3英寸的超感智慧屏，这是深蓝S7首创的设计，创新程度我想不输理想L9的后排娱乐屏。
据说副驾智慧屏设计的灵感来源于深蓝汽车总监的一次车内小憩，副驾屏结合零重力座椅设计，能提供给用户极致舒适与放松的休息、娱乐体验。深蓝S7的前排双零重力座椅是50万元以内SUV车型独享的配置，一般来说，传统座椅的逻辑是将身体大部分重力都圈定在乘客臀部，这坐起来并不十分舒服，而所谓的“零重力座椅”则能够通过结构设计，让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力，从而模拟出太空舱般的“零重力”体验，再配合电动腿托、主驾16向电动调节、副驾14向电动调节、8点式按摩功能、副驾集成式安全带设计，舒适性得到很大提升。今年，汽车市场价格战热度高居不下，一些厂商在降低价格的同时，也降低了自己的交付标准，而深蓝S7在给到用户更满意的价格的同时，还提供了更高价值的产品感知，用户能用17万元不到的价格，拥有物超所值的享受。
深蓝S7能够带来高价值产品感染力、超预期的产品力、有竞争力的价格，源于背后汽车团队情感与心血倾注，源于长安汽车雄厚的技术积累与经验积淀。
