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吉利半挂车上市，烧甲醇甩出460马力！成本下降叫板东风解放
如今按照年度总体销量排名来对比的话，吉利集团加上领克品牌已经是国内乘用车领域的第1名，吉利博越和吉利帝豪GL之类的产品销量都非常稳定，如今吉利汽车还在积极开发更多的中高端产品，例如尺寸更大的中型SUV吉利豪越，轿跑SUV车型吉利星越。乘用车做好之后，吉利集团并没有闲着，还在积极布局自己的商用车系列产品，最近吉利远程品牌旗下就上市了一款非常特殊的半挂牵引车。
吉利远程品牌就是专门打造商用车的品牌，此前还亮相过一款吉利博越改造的皮卡车，吉利远程m110重型半挂牵引车这次推出的版本是甲醇新能源版本，从名字就可以看出该车型可以用甲醇当燃料，发动机进行了特殊改造，可以添加百分百甲醇燃料驱动，根据官方的测试结果来看，燃料所需要的费用会比同级别柴油车降低18%。
重型半挂牵引车可以说就是赚钱工具，更低的运营成本也就意味着更高的纯利润，而且甲醇燃料燃烧之后相对比较清洁，现阶段国内化工领域甲醇产量过剩，这种能源属于可再生能源，不仅可以通过粮食来转化，而且还能够利用很多可再生材料进行转化，甚至就连秸秆当中也能够转化出甲醇。这种燃料有可能会成为未来商用车的主流，所以吉利集团眼光非常长远。
这次上市的吉利远程m100车型提供多种不同版本，入门价格35万，高配版本38万，这样的价格区间和东风解放旗下的燃油半挂牵引车相比是有优势的，买车的成本并不高，完全能够吸引到很多原来的燃油车主进行购买。这款新车所搭载的发动机其实还是以潍柴发动机架构为基础，增加了吉利汽车自主开发的甲醇动力技术，这两者结合起来之后可靠性相当高，B10使用寿命可以达到100万公里，460马力很主流。变速箱采用的是法士特，再加上大品牌的整体桥结构以及固特异轮胎，整部车可靠性是有保障的，毕竟供应商和其他国产重卡没有太大差别。
整部车的外观造型设计感很沉稳，车头正前方采用的是分层设计理念，吉利远程图形车标看起来也比较高级，打开车门之后能够看到驾驶舱仍有不少科技配置，大尺寸液晶显示屏很实用，而且中控屏幕偏向于驾驶员一侧，形成了环绕式驾驶舱体验，后排卧铺宽度不错，一位成年人躺下休息是比较舒服的。
总体来看吉利集团的野心很大，除了甲醇版本吉利远程m100车型之外，后续还会有更加高端的插电混动半挂牵引车，可以进行动能回收，把下坡和刹车的能量全部转化为电能储存起来，运营成本将会进一步下降。
