截止2023年，国产品牌在C级车、全尺寸SUV、硬派越野SUV等级别都有了建树，被国外车企垄断的领域也越来越少。而对于广大网友而言，国产跑车算是目前一个比较罕见的词汇。
但从今年开始，这个词汇的可见度也将越来越高，原因在于有4台国产跑车在今年上市。大咖也盘点这几台跑车的亮点，分析下国产跑车能否媲美海外经典跑车。
哪吒GT
(资料图片)
亮点：价格亲民、四座布局
在哪吒GT上市之前，哪吒只有三台车型在售，还有不少市场空白有待填充。而哪吒的第四台车型却选择造一台跑车，并且这台跑车的售价仅为其售价区间为17.88万-22.68万元，价格方面足够亲民，也看得出其走量的目标。
哪吒GT基于哪吒山海平台打造，提供后驱和四驱两种驱动形式。其轴距为轴距为2770毫米，而且采用了两门四座布局，空间上比一般跑车还是充裕点的。
性能方面，动力方面，新车将会推出单电机版与双电机版，其中四驱版车型的系统总功率为340千瓦，峰值扭矩为620牛·米，0-100km/h加速时间为3.7秒。续航里程方面，新车将会推出580公里、660公里、580公里（四驱）等多种版本。
虽然加速性能不俗，但从某媒体的赛道刷圈成绩来看，四驱版的圈速成绩与标准续航版Model 3旗鼓相当，表现并不算出色。而这主要是因为其底盘拖了后腿，底盘调校更像是一台运动版的家用车，也算是一分钱一分货。
名爵Cyberster
亮点：软顶敞篷、剪刀门
名爵一直以来主打的卖点就是运动化，MG5、MG6都是如此，而如今品牌旗下的首款跑车——名爵Cyberster，更是将运动贯彻到底。名爵官方表示该车也将于7月进行线下首秀，预计在年内完成上市。
新车外观方面最大的卖点当属亮点，其实是软顶敞篷设计，其二是剪刀门的设计，放在街上的回头率绝对拉满。尺寸方面，长宽高分别为4535/1913/1329mm，轴距为2690mm，只有两座布局。
动力方面，Cyberster量产版将推出三种动力版本，其中后驱低功率版驱动电机的最大功率为231千瓦，高功率版驱动电机的最大功率为250千瓦；四驱版本前驱动电机最大功率为150千瓦，后驱动电机最大功率为250千瓦。
虽然底盘方面的信息没有公布，但从其短小的车身来看，操控乐趣值得期待。未来起售价如果在20万左右的话，相信能有不错的销量成绩。
昊铂Hyper SSR
亮点：1.9秒破百、蝴蝶门
在上海车展当中，昊铂Hyper GT在性价比方面给到了我们不小的惊喜，而昊铂另外一辆车同样也给足了热度，那就是定位纯电超跑的昊铂Hyper SSR。其基础版预售价为128.6万元，赛道版预售价为168.6万元，该车将在10月正式上市。
作为一台百万级跑车，昊铂Hyper GT采用了蝴蝶门设计，还配备可升降尾翼。内饰则是配备14.6英寸悬浮式中控大屏以及8.8英寸液晶仪表盘，六边形方向盘还加入了碳纤维材，战斗气息较为浓郁。
动力方面，动力部分，Hyper SSR将搭载前后双电机四驱系统，最大功率1225马力，最大扭矩12000牛·米，0-100km/h加速时间仅为1.9秒。
为了动力性能能够有效输出，新车还配备了ELSD电子限滑差速器、SDC智能可变阻尼减振器和R-EPS转向器以便优化动态平衡，提升操控表现，未来的赛道表现值得期待。
仰望U9
亮点：“易四方”技术、超1100马力
在前段时间，网上被仰望U8展现出的黑科技给刷了屏，但除了仰望U8以外，作为纯电超跑的仰望U9同样也有很多亮点。根据官方表示，该车的售价也将达到“百万级”，并有望在今年年内上市。
新车采用了低趴且宽体的造型，大灯造型被吐槽过后，也作出了一些修改。此外，新车配备智能电动蝴蝶门，尾部还有夸张的大尺寸尾部扩散器，网友对于车尾的评价要比车头好上不少。
动力方面，仰望U9搭载了“易四方”四轮独立电机技术，四个车轮可以独立驱动，整车功率超过1100马力，官方表示其0-100公里/小时加速时间可以达到2秒级，并且可以兼顾公路和赛道体验。
大咖总结
如今双电机的动力已经胜过很多过去的V8、V12发动机，动力在新能源车上也变得廉价感起来，因此如今造跑车的难度也大大降低。但跑车的精髓并非仅在动力方面，底盘、转向这些方面同样重要，我们也期待国产品牌能将价格打下来的同时，技术上与海外跑车看齐。
