5月8日，多部门联合发布《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》：自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。
新标准即将来临，对于消费者有何影响呢？
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现有燃油车要降价了吗？
日前，记者走访了太原市小店区多家品牌汽车4S店，询问销售人员现有在售车辆是否有国六a标准的库存车？是否会受新政策影响而有价格优惠？销售人员均表示，目前，车行在售的车型均为国六b标准车型，而国六a车型均以售完，所以，目前没有因为新政策施行而要降价清库存的优惠政策。
某品牌汽车销售经理李先生向记者详细说道：“其实，早在今年1月各大汽车厂商就已经开始了清库存的行动，因为从国五排放标准向国六标准过渡的政策是在2016年就发布了，一直到今年将完成标准转换。所以，基本上每个品牌的热门车型，一方面好卖、另一方面数量不算庞大，差不多3月份的时候就清完了。”也就是说，现在咨询库存车已经略晚了。
李经理还告诉记者：“今年3月份的时候，全国迎来了一波汽车‘价格战’，其实也多少受到了新政策的影响。而库存车的让价力度也跟车型密切相关，热门车型的优惠幅度也并没有大家想的那么大。”
此外，各品牌销售人员还告诉记者，其实降价与否并不完全依赖政策，品牌方都会在合适的节点安排自己的让价方案，消费者可以理性看待。“比如说最近在太原市举办有车展，各个厂家都有不小的优惠，我们的一款主打车型降价5万元，与前一阵子‘清库存’时的优惠力度就差不多。”李经理说道。
新能源车的销量是否受影响？
新政策的实施，对新能源汽车是否有影响呢？记者采访了位于太原市尖草坪区的某新能源汽车品牌销售门店，销售人员告诉记者：“国六b的施行，表面上是对燃油车的规范，但其实对新能源汽车的销售也有一定影响。许多消费者会认为，国六出台后，未来应该还将有国七、国八等新政策出炉，大家会考虑是否对汽车的保值有影响，因此，许多顾客就会转头来考虑新能源汽车。新能源汽车没有排放问题，许多车型的性价比也远超一般燃油车，所以消费者的选择也变得越来越广。”
此外，随着新政策的实施，一些传统汽车厂商也开始着力推出更多的新能源汽车，如电动车、油电混合车等，据李经理介绍：“为了达到新标准的要求，汽车厂商在生产燃油车时会有一定成本的增加，而面对消费者又不可能涨价，所以利润会受一定影响。其实现在传统的汽车厂商也都有自己的新能源汽车，但想要转型成功还是有一定挑战性的。”
更多消费者持观望态度
面对近期汽车行业不小的波动，消费者是如何看待的呢？记者采访了一些消费者。消费者邹先生说道：“3月份各大品牌打‘价格战’的那阵子，我还真的打听过，也确实了解到不少4S店都有降价活动，但是去了几个门店发现，优惠力度并没有传的那么大，而且也仅限一些车型，所以冷静思考之后还是没有冲动下手。”
消费者薛先生则认为：“如果不是有计划的购车，一味跟风购买其实没有必要，据我了解，每年汽车都有销售淡季和优惠活动，最终还是要仔细比较落到实处的。”
同样，不少汽车销售人员也表示：“近几个月，门店的客流量有一定提升，但更多的是来咨询价格的，可以说是‘看得多、买的少’。甚至还有不少消费者认为价格还会再降，要等年底或者更优惠的补贴出现才会购买。”
不过，让众多消费者肯定的是，国六b政策的实施将会对大气环境产生积极影响，保障了人们的健康，有利于可持续发展。
本报记者 余嫱
