2003年-2023年，是中国经济发生翻天覆地变化的20年，也是中国车市经历沧桑巨变的20年——从汽车普及到成为全球最大汽车消费市场，再到引领全球新能源车发展，中国已经成为不少汽车品牌最为重视的单一市场。
(资料图片仅供参考)
在汽车行业转型全新时代之际，中国的汽车市场是否会持续保持这份热度，我们从一家在中国落地生根20年，投资已近千亿元，且还将持续投资的车企身上，可以看到非常肯定的答案。
在5月18日沈阳举行的华晨宝马成立20周年纪念活动上，宝马集团宣布将于2026年在沈阳生产基地投产具有划时代意义的纯电动BMW新世代车型。当天，与之配套的BMW第六代动力电池项目全面动工，总投资100亿元人民币，新的投资使得华晨宝马在华总投资额跨入千亿规模。这是宝马持续看好中国市场，强调本土化可持续发展的例证。
“20年间，宝马携手沈阳和辽宁，以及中国合作伙伴合作共赢，书写了华晨宝马的成功故事。我们非常自豪能够将公司打造成领先的豪华汽车制造商，服务中国客户20年。今天，沈阳制造的BMW产品代表了豪华品质和创新，是现代化工业制造的结晶——精益、绿色、数字化。在这一激动人心的时刻，我要特别感谢当地政府长期以来的大力支持，以及合作伙伴和同事们二十年来的热情、奉献和高效表现。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士说道，“我们已经做好充分准备，将从2026年开始全力以赴，生产新世代车型。”
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官 戴鹤轩博士
扎根沈阳20年
德国工业4.0中国智能制造典范
2001年，中国加入世贸组织后，汽车市场迅速腾飞，几乎所有的主流汽车品牌都开始在中国设立合资公司。成立于2003年的华晨宝马，见证了中国汽车市场发展的“黄金时代”并受益其中，坚持创新和可持续发展的战略，成为合资车企中极具标杆性的成功典范。如今，全球每生产三辆BMW车型，就有一辆来自沈阳。这是沈阳的骄傲，更是中国制造业高质量发展的典范。
正如宝马集团负责企业财务的董事默尔特先生在5月18日活动现场所言：“二十年来，华晨宝马一直是宝马集团在中国发展的主要推动力，从服务客户、创造价值、造福社会和助力经济等多方面为中国汽车工业的发展做出了重要贡献。我们与辽宁省以及众多中国企业的成功伙伴关系，展示了为什么中德贸易可以创造共同繁荣。”
2023年2月20日，宝马沈阳生产基地，第500万辆BMW汽车成功下线
2023年2月20日，宝马沈阳生产基地第500万辆BMW汽车成功下线
20年的合作创新，使华晨宝马沈阳基地成为宝马集团全球工厂中的优秀样板。从2003年5月华晨宝马汽车有限公司成立，到2023年5月，第六代动力电池项目在沈阳动工，20年间，华晨宝马目前年设计产能已达83万辆，沈阳生产基地已经坐拥大东、铁西两个整车工厂、一个动力总成工厂和一个高压电池中心，累计产量突破500万辆，成为宝马全球最大的生产基地。去年6月，铁西工厂里达厂区正式开业，更是成为宝马集团全球第一座“精益、绿色、数字化”的BMW iFACTORY工厂，也是BMW i3全球唯一生产基地。
作为德国“工业4.0”对接中国智能制造的典范，华晨宝马在东北振兴和工业升级中扮演先锋角色。到如今，在华晨宝马全国430多家零部件供应商中，超过120家位于辽宁，近100家扎根在沈阳。2022年，华晨宝马在全国的零部件采购额已超730亿元，其中60%来自辽宁。在汽车产业转型的新时代，华晨宝马再次走在行业前列，携手中国伙伴推动沈阳新能源产业集群发展，采埃孚、亿纬锂能等企业正加快入驻沈阳的步伐，配套BMW新能源车型。
华晨宝马员工及员工家属欢庆华晨宝马成立20周年
虽然宝马与沈阳结缘仅超过20年，但已然成为这个城市血脉中密不可分的重要部分。华晨宝马已经连续17年保持沈阳市最大纳税企业，2022年税收贡献达485亿元。截至今年一季度，宝马在中国的业务实体为超过30000人提供了高质量就业机会，其中有近26000人在华晨宝马工作。此外，宝马还连续多年获得由全球杰出雇主调研机构颁发的“中国杰出雇主”认证。通过进一步增资、创新和提供更多就业机会，宝马将继续带动辽宁省的经济增长。
持续投资“数字化、电动化、循环永续”
与“中国梦”同行
2010年，华晨宝马引入投产的第六代5系上市，由此开启了5系成为中国市场最畅销的宝马车型的辉煌之路。从华晨宝马20年的发展来看，也是坚持与“中国梦”同行，保持与中国时代脉搏同频共振的20年。
譬如，目前，宝马集团正在坚定推进自己的“数字化、电动化、循环永续”发展战略，而这也完美契合中国产业发展趋势。中国作为这些方面的引领者，是宝马的最佳选择与最优伙伴。回顾一下宝马近期在中国的投资，都是围绕该战略展开，仅2022年，就有华晨宝马大东工厂产品升级项目落成、铁西工厂里达厂区正式开业、全新动力电池项目签约多个重大事件。沈阳基地已是宝马集团全球最重要的新能源汽车生产中心之一。
华晨宝马沈阳铁西工厂里达厂区
乘着中国新能源热潮的东风，在华晨宝马跨入下一个20年之际，全力以赴电动化将是宝马对中国市场的坚定承诺，宝马集团将在2025年推出对其意义非凡的新世代架构纯电平台，而2026年就将在沈阳投产BMW新世代车型。本次动工的BMW第六代动力电池项目，就是为了配合新世代车型的投产而建，规划面积24万平方米，是现有动力电池生产面积的5倍，并可为当地创造超2000个新的工作岗位。此外，华晨宝马沈阳研发中心二期扩建项目也正式启用，该设施包括19个新的实验室，其中17个专门用于测试新能源车。
宝马第六代动力电池项目在沈阳动工
随着“电动化、数字化、循环永续”战略的深入，宝马集团在中国全面推进数字化变革与创新，已在北京、上海、沈阳、南京建立了德国之外最大的研发和数字化体系。去年12月，宝马代号为“灯塔”的人工智能平台上线，不仅为宝马在中国的数字化发展注入了新动能，更是照亮了汽车数字化转型前路。
扎根中国信心不变，承诺不改
与中国伙伴共赢
20年来，宝马在深耕本土化战略的过程中，打造了一条稳固而又坚实的供应链体系，目前，宝马集团在中国有超过460家供应商，带动形成了3000亿级的汽车产业集群。
在为自身可持续发展奠定基础的同时，宝马集团更为提升中国本土零部件供应商的制造能力、创新能力做出了实质性的贡献。受益于华晨宝马的严苛标准，越来越多的本土供应商也开始走出中国，深度参与全球汽车产业链的配套。其中宝马与宁德时代的深度合作，被业内传为一段佳话。从2012年华晨宝马与宁德时代达成战略合作将其引入动力电池领域，到与其展开深度技术研发合作，再到协助宁德时代在德国建立动力电池工厂，在其成长为全球动力电池领军品牌的道路上，宝马亦师亦友。
宝马集团继续扩大在华投资和业务布局的决心无比坚定，默尔特也强调说：“在迈向电动化、数字化和循环永续的道路上，我们将继续扩大在华布局、加强合作，积极为中国的现代化贡献力量。”
2022年，宝马集团与宁德时代、亿纬锂能、远景动力签订超过百亿欧元的第六代动力电池生产需求合同。这三家中国电池企业将在欧洲、北美和中国总共建设5座工厂，在国际大舞台进一步拓展业务。
BMW新世代车型中使用圆柱电芯
宝马集团与华友循环的创新合作模式，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收，有效减少矿产资源开采中70%碳排放。2023年，从BMW iX1生产开始，宝马沈阳生产基地量产车型将逐步使用河钢的低碳汽车用钢，并从2026年开始逐步转为使用绿色汽车用钢。
结语
笔者从2008年入行，就与宝马结缘，曾多次到访宝马沈阳基地，见证了多个项目的开工与投产，也感受到作为中国现代化进程同路人的宝马，对中国市场的初心从未改变，每一次承诺都言出必行，每一项投资都掷地有声。20岁之于企业恰似意气风发的青年，撸起袖子加油干，用他那使不完的拼劲努力奋斗。相信在下一个20年，宝马在中国的发展将不断刷新行业标杆。
