今年，是奇瑞首台发动机下线23周年。1999年5月18日，奇瑞汽车第一台发动机下线，开创了中国品牌自研发动机技术的先河。此后奇瑞汽车快速发展，在多个核心技术领域实现了自产自研，树立起技术奇瑞的品牌形象，并为全球1200万用户提供了高品质产品和服务。如今，当汽车行业进入新能源时代，奇瑞汽车依托在新能源领域的雄厚技术积累，以星途星纪元STERRA为发力点，开启了全面新能源化和智能化的新征程。
坚持自研自产 技术奇瑞走出硬核发展之路
(资料图)
1999年5月18日，奇瑞汽车顺利下线了第一台发动机，并开启了自研自产发动机之路。至今，奇瑞公司的动力系统已发展到第三代，已研发出4代ACTECO发动机，累计9款发动机荣获“中国芯”十佳称号，全球销量超过900万台。除了汽车发动机，奇瑞还掌握了航空发动机的核心技术，对发动机技术的掌握渐渐进入自主品牌的“无人区”。
坚持自主研发核心技术，不仅让奇瑞受到行业和国内外消费者的青睐，成为中国汽车自主品牌头部大厂，也为其带来了“技术奇瑞“的美誉。而技术奇瑞的技术实力和自主创新战略并不局限于燃油车发动机，其发明专利涵盖新能源、智能网联、无人驾驶多个核心技术与关键领域，更连续九年蝉联”安徽省发明专利百强排行榜“。
在新能源领域，奇瑞很早就进行了自主研发布局，从1999年进军新能源市场开始，已有2016年的艾瑞泽PHEV车型、2017年的小蚂蚁等多款车型成为细分领域的领军产品。如今，奇瑞已在新能源领域储备了充足的技术实力，并开启了全面新能源化和智能化的进阶之路。
星纪元STERRA应时而生 星途高端再进阶
“奇瑞‘理工男’的血液里不仅流淌着汽油，还充满代码与电流”。 4月7日，奇瑞汽车新能源之夜上，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠强调，奇瑞汽车将致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型。一直走在新能源发展道路上 的技术奇瑞，已经在混动发动机研发、智能化和三电技术等领域积累了雄厚的技术储备。奇瑞在新能源之夜上展示了在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品，宣布全面转向新能源和智能化。
作为奇瑞最先进技术的集大成者，星途汽车自2019年成立后就受到了行业的关注和消费者的喜爱，已收获数十万高端用户支持，成功打造了备受青睐的燃油和混动产品矩阵。随着新能源时代的到来，星途品牌也紧抓时代机遇，高端再进阶，进入了全面新能源化、智能化的2.0时代。
在奇瑞新能源之夜上，星途品牌正式发布了高端新能源系列——星纪元STERRA，全面开启进阶之路。星纪元STERRA系列是星途品牌在奇瑞汽车26年造车经验积累下，基于对用户需求的深刻洞察而推出的全新系列。其目标是为用户打造极致舒适出行体验，是在星途品牌高端基石上，向电动化方向的延伸，也肩负着引领奇瑞集团在新能源领域向高端发展的重任。
E0X平台赋能 星纪元STERRA双车闪耀
作为奇瑞集团在新能源领域的发力的重要系列，星纪元STERRA有着重要的技术支撑——E0X全球化超舒适高性能电动平台。
E0X全球化超舒适高性能电动平台是以奇瑞火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能、银河生态四大技术为支撑，融合奇瑞26年汽车全产业链经验，以及模块化开发思路，打造而来的全新纯电智能架构。E0X平台具有纵向垂直整合和横向水平延展的立体化拓展能力，可以为用户带来极致灵活空间、极致平顺驾驶和零百加速3秒级的极致舒适乘车和驾驶体验；续航700+公里、5分钟续电150公里、能耗12度电/百公里、全球五星安全的极致安心体验；以及EEA高性能电子电器架构和全场景智能座舱带来的极致智能体验。
经由E0X平台赋能，星纪元STERRA首款车型——超舒适中大型电动轿车STERRA ES、以及首款SUV——超舒适中大型电动SUV STERRA ET均具有超强产品力，将为用户带来极致智能的无感舒适、人车合一的驾驶舒适、自在无虞的乘坐舒适、时刻陪伴的安全舒适，让用户享受到全维度、高一致性的全感舒适新境界。
尤其是将于今年4季度上市的星纪元STERRA ES，以超舒适风之美学为设计理念，横向贯穿式大灯结合ISD智能灯光交互形成蝴蝶主题概念，极具辨识度；近5米车长、近2米车宽、近3米轴距，更有同级领先的空间利用率，超大空间确保全家舒适出行；搭载800V高压超充系统，标配空气悬架+CDC连续阻尼减震控制系统，实现了“高低软硬皆自由，上下左右都自在”，满足用户对超舒适的要求。
奇瑞第一台发动机下线，意味着中国汽车工业在核心技术领域迈出了关键的一步，也开启了中国汽车自研核心技术的健康发展之路。如今中国汽车工业在新能源领域取得了技术爆发，实现了行业领先，这与奇瑞这种中国汽车品牌坚持在核心技术上的自主研发密不可分。当汽车行业步入新的时代，奇瑞坚持自主研发的企业基因和技术优势将继续发力，赋能星纪元STERRA，助力星途品牌在新能源领域高端再进阶，引领中国汽车全速向世界级汽车品牌迈进。
