微型纯电车近几年爆火，除了价格上的零压力外，其卡哇伊的造型，也成为了年轻人凹造型、凸显个性的标签。但遗憾的是，关于其安全的质疑却从未间断过，而随着新能源产品价格的不断下探，微型纯电车的出路在哪？奇瑞小蚂蚁给出了自己的答案。
尽管价格是微型纯电车的杀手锏，但一个不容忽视的问题是，在消费更加多元化、更加个性化以及升级消费的大趋势之下，微型纯电产品的消费人群早已不仅仅局限于“价格”一个维度，品质与安全同样缺一不可。而奇瑞小蚂蚁，近日因安全极限挑战频频被推上热搜，恰恰也反应出其对产品安全性能的绝对自信。
(资料图片)
近日，奇瑞小蚂蚁“复刻阿基米德杠杆原理“挑战，以奇瑞小蚂蚁为支点，成功跷起了特斯拉Model S、路虎揽胜行政版甚至是军用皮卡，在超重挤压之下其车身未有任何变形。而类似这样的极限安全测试，奇瑞已经不是第一次，包括奇瑞QQ冰淇淋挑战6米高度垂直掉落测试、奇瑞小蚂蚁成功扛下了共7.6吨重的两个集装箱车顶静压测试等，都足以证明小蚂蚁虽然看上去“弱不禁风”，但实际却有着更高级别细分产品的安全性能。
那么安全测试优秀表现的背后，一定是在看不见的层面拥有着强大的技术支撑，作为行业内理工男的奇瑞品牌，这一点确实毋庸置疑。而就在“复刻阿基米德杠杆原理”挑战成功之后，媒体也对其进行了拆车实验，那车内架构上究竟有何秘密呢？
在拆解奇瑞小蚂蚁外观覆盖件的过程中，媒体发现每块覆盖件都非常轻，通过检查其前后包围、机舱盖、两侧前翼子板、门板、后尾门的材质，发现其采用的是奇瑞开发的高分子复合材料。这种材料具备温变稳定性、耐冲击性、成型性以及可靠性等多项优点，其抗拉强度已经高于钢制材料，还能在轻度撞击后“自动复原”。也正是这样的特点，其应用到微型纯电产品上，除了带来更全面的保护外，也减轻了车身重量，带来更轻巧的驾驶体验。
整个覆盖件拆除后，奇瑞小蚂蚁的“骨架”展现在面前，其用料扎实程度还是非常良心的。车头部是一整块十分宽大的防撞梁，W构型使之具备更强的抗冲击能力。尾部可以看到它在车体上焊接了一根接近车身宽度的矩形防撞梁，可以较为全面地保护尾部结构。
除了前后部扎实的防护工作，整个车身的安全系数也可以说达到了同级产品的最高级，据了解，奇瑞小蚂蚁采用的是多腔封闭截面全铝型材结构环-笼状立体空间创新车身架构。这也是在“复刻阿基米德杠杆原理”试验之后，我们可以看到其A柱、车顶边梁、B柱以及C柱处均未出现畸变的最主要原因，其全铝车身的抗压强度以及“笼”状立体车身结构对压力的分散作用都是非常出色的。
而车顶的边梁及车门，奇瑞小蚂蚁也做了特殊设计及加固处理，最大限度减少车辆撞击时的变形，更好的保护驾乘者免受冲击。
另外对于纯电产品，很多购车者比较关心的是电池及电机是否给予了全面保护，以防止撞击时发生自然危险，我们看到奇瑞小蚂蚁将电机放在了后轴上，所以在电机外部还增加了一层“笼”形保护结构，由粗壮槽钢制成的倾斜防撞梁也与车体相连，有效分散冲击力的同时也能很好地保护好电机。电池部分除了做到与底盘纯平外，同时还喷涂了防刮耐磨的装甲涂层，从而更好地保证电池的安全。
实际上，在拆车过程中，基于安全角度的细节设计还有很多，我们在此不一一赘述了。但不难发现，作为以技术和口碑来经营品牌的奇瑞来说，更具噱头的营销显然要让位于产品内在的品质与安全层面，这是品牌的初心，也是得以走得更长远的关键。
写在最后：
当新能源完成第一波冲刺，“内卷”加速到来时，成熟的购车者势必会从产品看得见的层面回归到更为理性的产品力层面，价格、设计、品质、安全都会综合考量，不会顾此失彼。而这也是奇瑞品牌乃至产品，实现口碑反哺销量，可以行稳致远的关键。
