中国作为世界三大汽车市场之一，在大多数车企眼中是一块香饽饽，对于中国的消费者来说，对于车型的选择上，最终看重的莫过于大空间和性价比。2020年-2022年轩逸连续3年蝉联中国轿车销量冠军、2006年-2022年上市16年间获得460万车主认可，轩逸之所以在中国市场销量很高离不开大空间、高性价比两个核心要素。
(资料图片仅供参考)
大空间、高舒适才能承载起全家的诗意生活
如果说轩逸在上市之初打造了一个概念叫做“幸福出行”，那么经历过更新迭代的全新轩逸就是“幸福”的代名词。全新轩逸的消费群体广泛是25-40岁的城市白领、管理层、创业者，这一部分人群已有家庭，生活质量不错，生活规律闲时有自己的爱好。对于这部分人群，全新轩逸的大空间和高舒适性更能满足其用车需求。
车身的尺寸和轴距基本决定了车内空间的大小，这是常识，全新轩逸2712mm超越同级的超长轴距和1815mm全尺寸舒享座舱在空间上不压抑，Multi-Layer人体工学座椅不管是长时间驾车还是走路况较差的道路，都能很好地包裹乘坐人员，从此告别“腰酸背痛”，轩逸一直有“移动大沙发”的美称，全新轩逸完美的继承了有优良传统。
“新四化”是当下汽车变革的特征，很多人就会好奇全新轩逸的“智能化”到了哪一步了？无线手机充电、车内环抱式氛围灯那都是“基操”，L2级智能驾驶辅助系统、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联2.0 6大科技板块、12.3英寸超清电容触控屏、10项主动安全科技NISSAN i+SAFETY的配置，让全新轩逸的在智能配置上媲美许多20万级车型。
说一千道一万，车辆最基础的功能还是代步工具，其他的功能只是锦上添花，既然作为代步工具，舒适性肯定是放在第一位的，全新轩逸以“幸福”为己任，当然也会用其高舒适、大空间的特性承载起更多家庭的“幸福”。
轩逸的省心又省钱基因在全新轩逸上得到完美继承
全新轩逸家族，被称之为家族当然不可能只是其中一款车型，全新轩逸家族包括超混电驱 轩逸，全新轩逸和轩逸经典。俗话说“一口不可能吃成一个胖子”，许多车企在“智能化”的道路上一条路走到黑，过度堆砌智能功能忽视最基础的车辆存在的意义——代步工具，车辆最基础的配置难道不该是动力吗？
全新轩逸家族中超混电驱 轩逸的核心竞争优势就是快、顺、静、省。快，快速，瞬达300N·m峰值扭矩，一脚油门动力快速释放；顺，平顺，许多燃油车车主羡慕纯电车型的平顺驾驶感受，全新轩逸也能给予，100%电机驱动+日产独有专利振动抑制技术，让每一次加速都更加平稳舒适；静，安静，智能匹配内燃机启动时机让驾驶员在行车过程中，无需担忧长时间收到内燃机噪音的打扰，通过优化外壳材料和齿轮工艺，以降低本身无法避免的噪音；省，省油又省心，日产75年的纯电技术电池0重大事故，提供10年或20万公里锂电池保修，让用户用得放心，超混电驱 轩逸只加油不充电，但百公里油耗仅3.96L，省油又省心。
更新迭代的全新轩逸搭载HR16第3代智能发动机+XTRONIC CVT智能无级变速器，提供充沛动力的同时兼顾燃油经济性，百公里油耗仅5.57L，省油才是立足燃油车市场的硬实力。在外观上当然也要紧跟时代审美潮流，全新轩逸更新了全新配色珠贝白、全新V-Motion前脸设计，搭配透镜式LED前大灯和流水式LED前转向灯，让全新轩逸一跃成为城市道路上亮丽的风景线。
总结
百花齐放的汽车市场总会让消费者眼花缭乱，过度堆砌的智能驾驶功能完全不顾及消费者是否需要，只有了解中国市场需求才能在这片市场中生存，轩逸自始至终以高舒适、高性价比在汽车圈屹立不倒，哪怕是“新四化”的开启，全新轩逸家族也有足够的竞争力，将继续为更多中国家庭诠释“幸福”的含义。
