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4月4日，一组起亚K8实车图在网上曝光，该车可视为起亚K7的换代车型，新车定位中大型轿车，是起亚汽车发布全新品牌标识后，首款搭载全新LOGO的车型，至于新车是否会引入国内市场，目前尚未有确切的消息。
从最新曝光的实车图来看，新车采用全新设计理念以及全新品牌标识，前脸采用大尺寸无边框进气格栅，与K7车型相比，格栅尺寸更大，格栅内部辅以波浪造型，中间是全新品牌LOGO，两侧搭配造型细长且锋利的大灯组，辨识度较高。另外，新车进气格栅与前包围采用一体式设计，视觉效果极具个性化。
车身侧面，新车采用平直的腰线和溜背式造型设计，视觉效果十分修长，不过新车并没有采用当下流行的隐藏式门把手设计，但新车在侧裙处配置了上扬的装饰线条，提升车辆时尚感。车尾部分，新车配备了时下较为流行的贯穿式尾灯，呈现出分叉式造型，增强新车辨识度。
内饰部分，新车采用条纹皮质座椅，并对细节处使用木纹装饰，以此凸显豪华感，配置上，新车配备双12英寸一体式连屏以及三辐式多功能方向盘设计，整体科技感十足。
动力方面，新车将提供1.6T混动系统、2.5升自然吸气发动机及3.5升V6自然吸气发动机三种选择，其中2.5升自然吸气四缸发动机最大功率197马力，最大扭矩248牛·米，与之匹配8速手自一体变速箱；3.5升V6自然吸气发动机最大功率301马力，最大扭矩359牛·米，相比于原本的3.3升V6发动机数据有所提升，传动部分换装了8速手自一体变速箱并采用四轮驱动系统。
《汽车行业关注》查询资料了解，起亚K7是韩国市场的名称，这款车型也曾以进口形式引入国内市场。在国内市场，起亚K7的中文名为起亚凯尊，与亚洲龙为同属级别车型，该车于2010年以进口形式引入国内销售，当时官方指导价为22.9万-28.8万元，动力方面仅提供2.4升自然吸气发动机。
2021年1月6日，起亚汽车正式发布全新品牌标识，全新标识依然由“KIA”三个字母相连组成，主要的变化是“I”和“A”字母采用笔画共用并取消了椭圆形轮廓，整体更加简约流畅。同年2月份，起亚汽车首次公布了全新起亚K8官图，综合本次最新实车图来看，作为起亚K7的换代车型，新车在外观设计以及产品力等方面都有所提升，至于这款车型是否会引入国内市场，从目前起亚的产品规划来看，新车并没有引入国内市场销售的相关消息，最终是否会引入有待官方进一步发布。
作为韩国跨国汽车制造商，迄今为止起亚入华时间已达20年。3月20日，起亚中国正式发布新能源战略，宣告起亚中国加快向电动化转型蓝图。发布会上，起亚发布中国中长期新能源战略，同时亮相EV5概念车、EV9概念车以及EV6 GT三款全新电动车型，其中，以起亚EV5、EV6为代表的纯电动车型将于今年上市。根据规划，未来十年，起亚计划在华总产销目标超过400万辆，到2027年将在国内陆续投放6款全新电动车。
