最近，2月份乘联会的销量成绩是终于出炉，消费者在1月份的观望，来到2月开始迅速转变为零售端的销量。来看看SUV榜单，发现没有？前十里面，自主品牌占了八个席位，不得不为我们自主品牌的造车实力竖起一个大拇指了！
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No.1 比亚迪宋
比亚迪在去年的强劲势头依旧在延续，以51592辆的绝对优势拿下第一，在紧凑级SUV市场里可以说是一骑绝尘。这是比亚迪多年钻研混动的收获，而这样的持续结果，当大家开始越来越多地选择混动，相信在今年还会继续，一车难求呀！
No.2 特斯拉Model Y
要说新能源紧凑级SUV谁卖的最好，特斯拉Model Y依旧延续着不错的势头，25526辆的销量，在未更新未改款未换代的时候算是非常不错的一个表现。而随着特斯拉成本控制方面的持续提升，如果今年Model Y继续降价，相信销量上还会迎来一波小高潮。
No.3 比亚迪元PLUS
没错，又是一款比亚迪王朝系列车型，2月份销量同比增长近350%，可以说比亚迪在纯电车型销量方面，也在不断扩大着自己的市场占比，从当时不断被人嘲笑的Build Your Dream，已经变成现在炙手可热的车型选择了。
No.4 哈弗H6
哈弗H6可以说是市场的一颗常青树了，依旧常年占据榜单，不过销量却是不如以往了，即使现在是燃油+油混+电混三方位出击，也再难恢复当年的全胜姿态，可能也真的是一旦错过了时机，再去追赶就真的很难了。
No.5 本田CR-V
与哈弗H6同样的命运，由于更新换代速度、程度都不及消费者的预期，导致这台曾经的王者车型也是销量锐减，当年的奇骏、RAV4、CR-V，也就只剩下本田CR-V在苦苦支撑，但压力绝对是越来越大的。
No.6 长安CS75
长安的CS75总体还是有着不错的产品力，这也是它能常年在榜单上的原因，不过相比于自己之前的排名是有所退步的，但是最近其智电iDD车型是要出来了，能否以混动促进一波自身销量，我们拭目以待。
No.7 长安CS55
CS75的兄弟车型，联袂发力联袂登榜，这台紧凑级SUV可以说是一台比较均衡的SUV，10万元左右的一个价格也会让不少年轻消费者心动，希望后期在品控上可以有所加强。
No.8 埃安AION Y
作为榜单上唯二的新能源车型，AION Y可以说大部分销量是被网约车这部分分走了，因为车内空间大、还是新能源、价格也合适。但是如果这样的印象一旦根深蒂固，相信对于后续它的销量来说，不是一件好的事情。
No.9 比亚迪唐
依旧是比亚迪的车型，在换上超混系统后，销量有所回升，再度破万，而中期改款的唐DM-i车型据悉也会在3月份上市，相信到时还会对销量有进一步的提升。
No.10 吉利博越L
全新换代之后，博越L自上市以来的销量表现可以说一直维持在万辆以上，是一个不错的成绩，较为全面的科技配置、焕新的年轻外观，较高的性价比，让它成为了不少年轻人的购车选择，相信随着车市的逐渐回暖，在3月份销量依旧会稳步提升。
