3月1日，东风本田联合湖北省政府进行了补贴促销，带来了东风本田有史以来的最大优惠，全系车型含补贴至高可优惠6.8万元。
具体来看，M-NV补贴4万元；e:NS1补贴2万元；UR-V补贴6.8万元；英仕派燃油车补贴4万元，混动版补贴5万元；思域补贴2万元；艾力绅混动补贴5.4万元；CR-V燃油车补贴2万元，混动版补贴4.4万元，2022款CR-V插电式混动补贴6万元，就连2023款未上市的新款CR-V插电式混动，现在都直接补贴2万元。
可以看到，该优惠实则为政府与厂家各补贴一半。不过，为进一步了解细节，“汽扯扒谈”也对各地的经销商进行了独家采访。
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优惠力度史上最大
“活动是今天（3月1日）开始的，上湖北牌照的话，东本的所有车型都按照这个补贴来。”湖北省恩施州一家东本4S店的销售人员告诉“汽扯扒谈”，这个补贴不是直接体现在价格上，如果买车的话，还是得先按照原价来计算，之后会在15天之内把补贴全额返还到账户上。
不只是恩施，“汽扯扒谈”也向武汉、荆州、襄阳等湖北区域内的经销商核实了该消息，目前只要在湖北省内购买东风本田旗下车型，均可享受相应的补贴政策，活动将持续到3月底。
另外，“汽扯扒谈”还注意到，除了以上政策，东风本田官网现在还有一个开工红包礼和新春换新礼，分别是全车系现金抵用券1888元、全车系置换额外补贴2000元。
“开工红包和新春换新礼的活动已经结束了，它只到2月份，不过免息应该还是有的，因为免息和厂家补贴并不冲突。”4S店销售人员坦言，现在购买是最合适的，毕竟去年购置税减半也没有此次活动的力度大，像思域这款车型，平时就没什么优惠，去年购置税减半的时候算下来也才优惠了8000元左右，现在买却是实打实的减去2万元。
“汽扯扒谈”对比了一下去年东风本田的购置税政策，发现确实如销售人员所言。当时，在2022年6月1日至2022年12月31日期间内，东风本田全系车型2.0L及以下排量车型至高减免金额是13200元，为UR-V车型，而思域的减免金额则为7120-8314元。
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湖北省的专属政策
不过，“汽扯扒谈”在询问北京、上海等地的经销商时也发现，想要享受东风本田全系车型含补贴至高可优惠6.8万元的政策，还需要满足两个条件：一是上湖北牌照，二是在湖北当地买车。
“我们没有从厂家那收到有这个优惠的通知。”一家北京的东本4S店就表示，湖北当地的活动跟他们没有关系，现在买车也没有那么大的优惠，他们店里英仕派的优惠最大，也才优惠3万元。
这也意味着在外地买车，再上湖北牌照是不享受东风本田新推出的补贴政策的。另外，外地人上湖北牌照也需要提前向有关部门了解情况，目前湖北部分区域没有任何限制，可以直接上牌，但也有部分区域需要提供暂住证。
恩施当地公安机关的工作人员就向“汽扯扒谈”表示，外地人如果在恩施上牌，则需要提供6个月的暂住证。不过，也有知情人士向“汽扯扒谈”透露，暂住证并不会成为外地人办理湖北车牌的一个障碍，因为可以通过一定的费用来办理相关手续。
当然了，除了湖北，东风本田在其他城市是否会跟进这项政策，也成为不少人最为关心的一点。
不过，东风本田有关负责人也向“汽扯扒谈”解释道，“此次专享补贴主要是由政府牵头，在政府给出相应的补贴后，东风本田再去进行匹配，而不是说东风本田发起的。”换而言之，这样政策还得靠当地政府来推动。
由此可见，作为武汉乃至湖北省的支柱企业，湖北政府也在不断加大对东风本田的资金支持力度。但此举也可能在市场引发一系列影响，比如其他省市是否会加大对其当地车企的资金扶持？东风本田推出大幅补贴后，湖北其他汽车品牌的价格是否会进行跟进？对此，“汽扯扒谈”也将持续关注。
