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经济观察网 刘晓林／文
2月27日晚，奇瑞汽车在北京发布了火星架构-超级混动平台，平台首款车型——新一代旗舰SUV瑞虎9同步亮相，并开启盲订，盲订起售价为16万元，将于2023年第二季度正式上市。
火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车新一代全球化高端智造平台，也代表了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。据介绍，全新平台将提供混合动力、燃油动力的动力解决方案，分别采用第三代智能混动双子星和鲲鹏燃油动力系统。该平台可实现SUV、MPV、SD等不同车型、级别及功能的衍生。
火星架构-超级混动平台也被定义为奇瑞“瑶光2025”战略的最新成果。奇瑞在2022年发布“瑶光2025”规划，圈定了4大技术领域和13大核心技术，其中，4大技术领域为火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能以及银河生态。
奇瑞方面表示，火星架构-超级混动平台发布，将进一步助推奇瑞向科技公司的转型。与比亚迪、长城、吉利等国内自主品牌车企相比，奇瑞的转型节奏和效果并不突出，始终处于不温不火的状态。从路径上来看，包括新能源在内，其走量产品仍囿于低端，星途作为重点打造的体系内高端品牌，其表现离期望目标也仍有差距。
从已披露的计划来看，与所有车企一样，奇瑞将在2023年进一步突出技术牌和高端化诉求。此次上市的瑞虎9提供了燃油与混动两种动力版本，在奇瑞的定位中，该车承担着在更高细分市场开拓份额，以及为品牌高端化努力添色的任务。
2022年，奇瑞全年累计销量首次突破100万辆，达到123.27万辆，同比增长28.2%。其中，出口表现继续亮眼，累计达45.13万辆，同比增长67.7%。总销量上，奇瑞连续第五年未能企及年初制定的目标。从增幅来看，与快速飙升的出口业务相比，国内业务增速虽然维持两位数，持续低于总销量增速，显然需要更多增长动力。
据奇瑞集团年初发布会透露，2023年奇瑞将进入转型加速期，集团各品牌将推出10余款全新车型，其中星途汽车全新车型“星途瑶光”已于2月21日正式上市。业内分析认为，随着火星架构-超级混动平台及瑞虎9的发布，奇瑞有望开启新的转型节奏，对国内市场业务的拉升效果值得关注。
