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2月23号，吉利银河新能源战略发布会在杭州举行，现场发布了定位中高端新能源的吉利银河系列，同时公布了银河系列全新标志及银河智能电动原型车银河之光。
作为银河系列智能电动的原型车和概念车，银河之光整体造型采用了吉利涟漪美学的设计理念，整车的风阻系数低至0.19CD，超高颜值的身姿还配备了光之涟漪前脸，飞檐虎式前大灯和飞翼重檐尾灯，打造出中国电动汽车设计新标杆。车内的银河座舱配备贯穿式中控巨幕。两侧门板上璀璨的银河画卷以及对开迎宾蝴蝶门给人带来了浓厚的科技氛围。智能辅助驾驶方面，银河之光采用吉利天地一体版银河智驾方案，吉利厘米级导航系统，银河NOS自研操作系统堪称采用了全球领先的智能驾驶技术。
除了银河之光，现场还发布了首款量产电混产品银河L7。
新车定位A级新能源SUV，采用了吉利银河之光全新设计语言打造，是首款同级唯一采用封闭式格栅设计的混动车型，新车将于今年第二季度实现交付。银河L7可纯电、可增程、可电混，百公里加速时间仅需6.9秒，最高时速200公里每小时WLTC亏电油耗低至5.23升CLTC，综合续航里程达1370公里。
吉利银河分为两大布局，一是智能电混架构L系列，二是智能纯电架构E系列。并且规划未来两年将推出七款重磅产品，L系列四款产品，E系列三款产品，七款产品涵盖轿车和SUV，全部由原生新能源架构打造。
下面看看发布会有哪些技术亮点。亮点一，神盾电池安全系统。比亚迪有刀片电池，吉林银河有神盾电池安全系统，不一样的是吉利银河不止保护一块电池，而是构建一整套基于电池又融合了架构、整车、智控、云端的无盲区安全防护系统将用在银河系列上。
亮点二，新一代雷神电混8848。在热效方面，新一代雷神电混引擎B-PLUS创下了44.26%的量产巅峰热效率。在性能方面，两驱综合功率达到了287kW，说白了不仅性能更强，同样的功率下能做到更低的油耗以及排放。
亮点三，全新的银河NOS，这是吉利自研的分布式操作系统，不同于其他车机是基于开放的android系统定制的，而银河NOS是从架构层、系统层、应用层多维度入手。部署更强的信息安全防护内核。吉利银河L7将是首款搭载神盾电池安全系统，以及雷神电混8848和银河NOS的车型。
以上大致就是吉利这次发布会的全部内容了，在我看，这才是国产新能源该有的样子，深研底层技术开发，直击目前新能源市场上的痛点问题，然后有效的解决问题，让我们一起期待后续几款车型的试驾表现如何吧。
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