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2月23日，据新浪科技报道，智己汽车存在大量盲订被转让，靠注水数据挽救销量。文中内容称，智己LS7的盲订订单数据可能存在注水。目前，有大量盲订订单出现在二手交易平台闲鱼上，同时有用户还手持数条订单寻找“接盘侠”，甚至有些转让用户还是智己汽车体验店员工，称自己手中有“多余”的订单。
汽车行业关注查看二手交易平台闲鱼软件，确实看到了有不少人在线转让智己LS7的盲订权益订单。据一名广州的卖家发文称：智己LS7上市前期888盲订权益转让前1万名，提车有5000现金补贴，可以更改购车人姓名、手机号、及车辆配置，本人确定不买车了，加600元转让，可以让智己体验中心用户主理当面转让，留给有需要的人，已找到2000块优惠券可以赠送，此价格含888元盲定订金。
值得注意的是新车刚在这个月10号上市，一上市就大量的出现在二手平台上，也难免会让人怀疑订单的真实性。而所谓盲订定金，则是指在车辆没有公布售价时，消费者仅凭车企提前公布的部分产品信息就交付订金选择购车的情况，智己LS7盲订的定金为888元。
相关资料显示，2月10日，智己汽车第二款车型智己LS7正式上市，新车定位为中大型纯电SUV，售价区间为30.98万元-45.98万元。由于智已首款车型智己L7销量不佳，智己LS7上市后也被寄以厚望。据了解，智己汽车2023年销量目标为4.5万辆，到2025年希望能够达到20~30万辆的产销规模。相关数据显示：2022年智己汽车累计销量仅为4811辆。如此看来，想到达成2023年的销量目标，智己LS7的重要性不言而喻。此外，官方也透露今年将推出一款中型SUV，对标特斯拉Model Y。
关于智己LS7在2月上市后表现如何，智己汽车联席CEO刘涛也在其个人微博发文表示，自智己LS7上市发布会结束，该车订单已经突破12000辆。刘涛还称：智己LS7产品力赢得了大家一致认可，一夜之间，智己体验中心客流量迎来了爆发式增长，甚至出现了门店试驾排长队的现象。目前，每日试驾批次较之前翻了10余倍，平均试驾时间都排到了22点以后。到底智己LS7是否存在注水订单的情况，这个就不得而知了。
背靠着上汽集团和阿里巴巴、上海张江集团三座的智己汽车，从成立以来业界对它的期待就从来没有间断过。在2022年8月，智己汽车宣布完成A轮股权融资协议签署，首轮市场化融资完成后估值达到近300亿元。近日，智己汽车在完成 A 轮股权融资后，又顺利进行了50亿元银团贷款签约。据了解，此次银团由上汽财务公司作为牵头行，工商银行作为安排行，交通银行作为联合牵头行，并联合中国银行、建设银行、农业银行、招商银行、上海银行和浦发银行等9家金融机构共同组建。不难看出，智己汽车还是颇受资本的青睐。
当然，智己汽车的出现与上汽集团近年来燃油车销量下滑，新能源汽车快速发展，急需转型有一定的关系。相关数据显示：2022年全年，上汽集团累计销量5302644辆，同比下滑2.94%。其中，传统燃油车销量为423万辆，占比79.77%，销量和占比均处于下滑状态；新能源汽车方面，2022年12月销量143215辆，同比增长51.61%，2022年全年累计销量达1073430辆，同比增长46.5%。
为了突出重围，上汽集团与张江高科和阿里巴巴联手打造智己汽车，同时还推出了另一高端新能源品牌飞凡品牌，定位略低于智己汽车。目前，飞凡品牌推出了SUV飞凡R7和轿车飞凡F7，车辆的售价在28万至40万元之间。与智己汽车一样，飞凡品牌的销量也同样很低迷。相关数据显示：飞凡汽车1月份仅售出250辆，与去年同期相比暴跌了84.55%。按照上汽规划的2023年目标总销量600万辆、新能源车销量150万辆。在这样的目标下智己汽车与飞凡品牌都将面临很大的压力，但能否助力上汽完成新能源汽车目标销量，这个还有待时间的验证。
