长安深蓝SL03，堪称是新能源市场上的一匹黑马，自去年7月份上市以来，销量持续攀升，并在12月份交付量达到11650辆，整体表现相当不错。究其根本，不到20万的起售价，堪比30万的设计感，同时提供纯电版和增程版车型双选，深化了“好车不贵”的产品标签。而随着消费市场对于长续航电动车需求的不断提升，长安深蓝SL03纯电顶配版本SL03 705长续航版，也开启了大规模交付。
更长的续航，不仅意味着用车场景得到进一步丰富、进一步降低续航焦虑，还能够满足大部分消费者日常通勤至少一周不充电的使用需求，那么这款有望成为20万级长续航产品新顶流的深蓝SL03 705纯电版，产品力究竟如何？
我相信不少车主都是被深蓝SL03的颜值所吸引的，作为一款起售价不到20万的新能源中型轿车，深蓝SL03有着一副足够个性犀利的外观，前脸采用封闭式设计，搭配刀锋造型的LED分体式灯组以及低矮的车头，给人一种超跑范儿。
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与此同时，整车采用了1890mm超宽车身，配合短前后悬、低重心、无框车门、掀背尾门、悬浮蓄能尾翼等设计，将侧面的轿跑气场拿捏的十分到位。尺寸方面，深蓝SL03的长宽高分别来到4820*1890*1480mm，轴距2900mm，中级车的尺寸也为车内空间提供了保障。
进入车内，深蓝SL03以清爽、科技的内饰设计，给人简约不简单的氛围感。而当坐进车内你便能够感受到它的“别有洞天”。14.6英寸随驾智能转向向日葵屏，当驾驶员上车后，中控屏可以自动左右最大15°旋转，给驾驶员带来极佳的尊重感，当然更重要的是交互时的便利性和安全性，甚至你需要的话，还能通过语音控制转向副驾位。
而说到安全驾驶，还有一个配置不得不提，那就是AR−HUD全息式增强现实系统，它能够在前方8.5米成像距离等效61英寸屏幕，让驾驶者能够更轻易读取到车辆的行驶信息、导航信息等，并能够做到实景实时融合，给人出众的科技感体验。
而在智能驾驶方面，整车的硬件配置规格也空前强大，基于6颗超声波雷达、3颗毫米波雷达、6颗高性能摄像头等15个传感部件构成的智驾硬件，让深蓝SL03能够实现集成式自适应IACC、全系标配换道辅助、智能全景影像、AEB自动紧急刹车等10余项智能驾驶辅助功能。
值得一提的是，SL03 515DA版本还拥有更极致的智能驾驶体验，它拥有更高规格的智能驾驶辅助硬件系统，能够支持智能换道辅助、车道智慧选择、智能上下匝道辅助等功能，科技体验更胜一筹。
动力方面，深蓝SL03采用全球首个全电数字平台EPA1平台打造，支持纯电动、增程动力、氢能源纯电三种技术路线的车型，以后驱车型为主兼顾四驱的平台，具有高效率、高性能、高智能、高安全等优势。
深蓝SL03 705版本采用最大功率190kW的驱动电机，后轮后驱形式，百公里加速时间6.9s。动力电池搭载79.97kWh三元锂电池，CLTC工况续航为705km，综合电耗低至12.3 kWh/100km，深蓝SL03 705版本又是如何做到“马儿能跑还少吃草”的？
秘密就在于它的三电技术——七合一电驱。它采用集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒七大核心部件，降低重量、提升功率密度之余，还提升了整体效率，优化了NVH水平。
至于操控方面，深蓝SL03 705版本采用后轮驱动，同时后轴采用H臂型多连杆独立悬架，提升了动态时的车身稳定性，也实现了前后黄金轴荷比，驾控体验更好。而在安全方面，深蓝SL03 705版本采用“五纵九横”环抱式车身构架；平台超高强钢占比约45%，高强度占比81%，保护电池安全，也全方位守护驾乘者的安全。
近几年，全球电池原材料价格上涨，导致新能源车价格也纷纷出现上调，长安深蓝也未能幸免，并在今年初对价格进行上调。不过与此同时，长安深蓝也推出了一系列利好政策，用以回馈消费者。例如：3月31日前下定并锁单用户，可以享受“高阶智能驾驶辅助订阅”，享受硬件系统10000元限时优惠，辅助服务5000元限时免费支持政策。
而在今年2月下定的客户，也可享受到多重豪礼，包括：三电系统终身质保（限纯电版非营运车首任车主）、每年一次免费全车深度体检、购车即赠送充电桩及基础安装、基础流量终身免费（13G/月）、纯电版车型至高6000元金融贴息等众多权益，诚意可谓相当足。
写在最后：
可以看出，此次交付的长安深蓝SL03 705版本，不仅有着领先同价位电动车的续航表现，同时在设计、空间、配置、安全方面，也具备明显优势，可以说是在20万级电动车市场投放的一颗“重磅炸弹”。与此同时，高阶智能驾驶辅助硬件的加持以及限时优惠政策的加入，也进一步降低了消费者享受智能化出行的门槛。我们相信，随着长安深蓝SL03 705版本的正式交付，新车有望成为长续航电动车领域的顶流选手。
