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仰望官方将其命名为仰望U8。从命名上就可以发现，在日后显然还会有仰望U9、仰望U6、仰望U5等等，但是让人意想不到的是，仰望品牌就在1月5日的发布会上，便带来了旗下的第二款车型仰望U9，并且将其定位为百万级纯电性能超跑。
如果说仰望U8在之前，还有很多谍照和曝光的话，那么关于仰望U9这款全新的百万级纯电性能超跑，在之前可是一点消息都没有，就是这么刚亮相便发布。而以其定位来看的话，在不说其他方面的情况下，仰望U9似乎定价百万也不算贵，毕竟仰望U9是一台超跑，还是纯电超跑，定价百万级确实是不算贵，特别是在看过仰望U9这台车以后就更不觉得这款车贵了。
作为一台纯电超跑，仰望U9不仅保留了超级跑车的特性，并且采用了和仰望U8相同的“时空之门”设计语言，不过毕竟两款车的定位不同，所以看上去其实相似度并不高。一眼看过去，其实是有点迈凯伦的感觉，不过相比起迈凯伦来说，仰望U9的前脸灯组更多，而且整个车头更加圆润，整体给人的感觉就是未来纯电超跑的视觉冲击力。
具体来看，仰望U9的前脸采用了相当夸张的双“C”型前大灯组，整体看上去确实是攻击性极强，不过我个人觉得仰望U9和比亚迪的海豹一样，前脸都有些用力过猛的感觉，不过这一点还是仁者见仁智者见智，还是要看个人喜好。值得一提的是，仰望U9同样也是采用了超跑专属的蝴蝶门设计，在蝴蝶门打开以后，更是相当拉风。
在车身侧面，仰望U9同样也是采用了隐藏式的门把手和低风阻轮毂，并且车身侧面还有很多流线型和空气动力学的设计，整车风阻系数只有0.19Cd，放在全球超跑中，这样的风阻系数也是能够名列前茅的。如果说前脸我个人还不是很喜欢的话，那么仰望U9的车尾造型却是相当吸引我，整个车辆尾部的设计感非常强，不仅采用了三层的扰流板，中间还有透明的定风翼，下包围则采用了夸张的扩散器，整个颜值非常强，并且尾灯也很有设计感。
关于仰望U9的内饰，暂时还未发布，但是仰望U9和仰望U8一样，都是采用了“易四方”技术，采用四电机驱动技术，能够凭借四轮电机独立实现矢量控制技术对车辆四轮动态实现控制，该架构不仅可以适用于纯电以及混动平台，覆盖硬派越野、超跑等车型，该架构其实是主要由中央控制器、刀片电池、前双电机总成、后双电机总成组成。
仰望U9势必也会采用四轮四电机，其单电机最大功率为220-240kW，最大扭矩为320-420N·m，同时也会配备刀片电池，据官方介绍，仰望U9的百公里加速成绩达到了2s级，这样的成绩完全可以媲美任何一款超跑，不管是法拉利、兰博基尼还是迈凯伦，和仰望U9相比，在性能方面都没有太多的优势。
编辑点评：
尽管仰望U9目前没有发布内饰以及其他的信息，但是以目前已知的信息来看，如果该车真的售价百万左右，然后拥有四轮四电机、蝴蝶门以及2s级百公里加速成绩的话，相信这款车会打出中国超跑的口碑。要知道，从严格意义上来讲，造超跑其实是个赔钱的项目，现如今如果不是专业造超跑的话，其余大多数主攻其他车型然后造一两台超跑的厂商大多都是为了提高品牌的影响力以及附加值，而仰望U9很明显能够做到这些方面，预计这款车上市以后也会有不俗的表现。
