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看到五菱宏光MINIEV的热销，作为“新能源领导者”的比亚迪自然不甘落后，海洋网生物系列全新车型——比亚迪海鸥应运而生。新车基于e平台3.0打造，定位低于海豚，采用5门4座车身结构，主打纯电小型车市场，售价或在8万元左右，预计将于4月上市。此前，新车已在工信部申报，日前，又有网友拍到了海鸥现身街头的实车图，下面，我们就来提前了解一下。
相比市面上同级车型大都走可爱路线，比亚迪海鸥将采用动感的设计风格。前脸一条弧形线条将封闭式格栅一分为二，显得很有锐利感，上方两侧大灯组造型棱角分明，内部两条斜向的日行灯带进一步提升了攻击性。而大尺寸梯形下格栅内部辅以熏黑网状元素点缀，并在上沿向两侧延伸出了“獠牙”式的造型设计，结合小巧的车身轮廓，整体给人感觉奶凶奶凶的。
车身侧面通过一条上扬的腰线，勾勒出一种蓄势待发的姿态，而侧裙处的内凹黑色装饰件很有辨识度，再配合枪灰色五辐式轮毂，继续强调运动气质。时下流行的悬浮式车顶以及半隐藏式门把手均没有缺席，结合粉色车身涂装，很有时尚前卫感。申报信息显示，新车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距2500mm，相比海豚小了一圈，将采用五门四座布局。
尾部延续了凌厉的设计风格，多层次的线条使车尾看起来很有立体感，大面积熏黑后包围与前脸相呼应，并采用扩散器设计，搭配大尺寸弧形扰流板，进一步提升了运动气息。值得一提的是，平直的贯穿式尾灯很有科技氛围，点亮后还呈现出星空效果，给人感觉十分精致。
内饰将采用与海豚相同的设计风格，配备有悬浮式中控大屏以及小尺寸全液晶仪表盘，为车内带来科技氛围，另外，鱼尾造型的多功能方向盘、卷轴式空调按键、拨杆换挡以及一体式运动座椅等等设计元素都与海豚如出一辙。不过，受限于车身宽度，海鸥的中央扶手区域进行重新设计，两个杯架前方应该是手机无线充电区域，悬空式设计也带来更多储物空间。
至于动力方面，根据工信部申报信息显示，比亚迪海鸥将搭载最大功率为55kW的前置驱动电机，电池容量和续航里程暂未公布。而根据此前曝光的信息来看，新车最高续航里程或将达到400公里，并支持快充，如果定价真在8万元左右，将很有爆款潜质。当然，关于新车的具体信息还有待官方进一步公布。那么，对于比亚迪海鸥您有什么看法，欢迎留言评论。
