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日前，有海外媒体曝光了新款 BMW X5插混版谍照。作为中期改款车型，新车整体造型与现款保持高度相似，重点针对外观和内饰细节进行了调整，前脸双肾进气格栅、两侧头灯组造型和车尾的灯组得到升级。
具体来看，新款宝马 X5 插混版外观采用了最新的家族式外观设计，前脸大尺寸的双肾式进气格栅搭配两侧造型纤细的 LED 前灯组，看起来还挺有视觉冲击力的。此外，新车还配备了熏黑前包围组件，两侧的导风口设计让整体看起来很有运动气息。
车身侧面的设计并不算多，整体仍然保持修长的造型，流畅的线条搭配进行了熏黑处理的车窗边框及车顶行李架，提升了运动感。同时，新款宝马 X5 插混版还配备了大尺寸多辐式轮圈与高性能刹车系统。值得一提的是，左前翼子板上设置了充电接口，彰显其插电式混合动力车型的身份。车尾部方面，整体轮廓饱满敦实，灯组位置虽然进行了遮挡覆盖，但可以看出改动并不大。
新款宝马 X5 插混版的内饰还未公布，或许会采用与宝马iX类似的双曲面屏设计，内置iDrive 8系统，营造出科技感。
动力方面，新款宝马 X5 插混版将搭载由3.0T涡轮增压直列六缸发动机和电动机组成的动力系统，综合输出功率为389马力，峰值扭矩达600N·m，百公里加速5.6秒左右，纯电续航里程在80km左右。
车友观察：宝马正加速新能源产品的布局
说到豪华品牌，相信很多人会想起宝马，毕竟其推出了多款经典车型，在中国也具有一定的市场地位。不过，随着新能源汽车的兴起，不少新势力和站稳脚跟的自主品牌纷纷开始向30万级豪华汽车市场迈进，让宝马产生了危机感。根据官方数据显示，今年前10个月，宝马纯电动车型在华销量同比增长超过67%，但目前在新能源车领域的数量是偏低的。
因此，在今年12月8日，宝马集团宣布2023年将在中国推出11款电动产品，2025年全新构架的“新世代”车型将正式上市。显然，豪华品牌的新能源转型布局已经打响，而转型则需要产品支撑，而宝马X5作为一款落地均价超过70万元的豪华中大型SUV，在11月售出7,116辆新车，全年累计销量达42,896辆，市场表现确实惊人。如今，宝马X5迎来改款，并且搭载了插电混动系统，有望在新能源车市场分一杯羹。
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