堪称“智舱界屏霸，智驾界卷王”的飞凡R7，早已成了网友公认的智能电动车圈里最卷的一位选手。但如果我跟你说，这款出自上汽大厂的飞凡汽车首款旗舰产品，竟然在极致体验的智舱、智驾之外还留着一手，你信不信？
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对于智能电动车来说，关乎三电性能表现的智电系统，正是飞凡R7的第三张底牌。它是决定电动车最基础性能表现的重要一环，却也是当前最易被消费者忽略的隐性产品力。在飞凡R7智电系统背后究竟藏着哪些“科技与狠活儿”？今天咱们一起来扒一扒。
3.8s加速破百，展现中国品牌最速量产SUV性能实力
飞凡R7全系标配三元锂电池，提供高低两种容量可选。其中77kW·h电池仅有两驱车款配备，CLTC综合工况纯电续航里程551km；90kW·h电池的两驱车款续航里程为642km，四驱车款续航里程为606km。同级车型主流水平的续航能力，足以满足用户日常出行需要。
现在大家都知道纯电车在加速性能上有着先天优势，因而很少再去主动查询加速数据。如果我告诉你，飞凡R7是中国品牌量产SUV中加速最快的车型，是进入3s俱乐部的极少数成员之一，你会不会有些难以置信？
在飞凡R7的双电机四驱版本上，前高功率水冷式永磁同步电机+后高功率直瀑油冷式永磁同步电机，可以同时迸发出总计400kW的最高峰值功率，以及700N·m的最高峰值扭矩。强大的动力输出，令它有着3.8s的极佳零百公里加速成绩，具备了中国最速量产SUV的性能实力，赋予用户性能跑车般的极致驾控体验。作为参考，纯电车的“领头羊”，也是飞凡R7的直接竞品，特斯拉Model Y常规版本的四驱车款零百加速时间则为5s。
可能大家觉得纯电车要做到这样的性能表现，只需要动力输出上更激进的调校即可，其实不然，它对电机性能的要求极高。飞凡R7的新一代8层Hair-Pin电机通过扁线绕组技术和直瀑式油冷技术，实现了加速更猛、高速更持久的双重优势。尤其是飞凡R7后电机采用的直瀑式油冷技术，相比更常见的水冷设计，体积小、重量轻，还能大大提高电机散热效率，因而它的电机效率才能够逼近高达97%的物理极限，并且持续加速力强，最大峰值功率可持续20s。
全方位主被动安全防护，确保“零热失控”超高安全性
极致性能之外，电池安全则一直是电车消费者都无比关心的一个方面。在这个方面，飞凡汽车背靠上汽大厂的技术背景优势再次突显。
飞凡R7使用了上汽具备行业优势的魔方电池。通过MULTI COOLING电池热失控管理系统，能够实现车载电池组的24小时全时远程监控、强化的散热和泄压设计、并以独有双层横置结构减少电芯接触面积，将电芯物理区隔，避免热失控时的连锁反应……一系列的主动安全防护机制设计，将电池组的主动安全提升到新的高度，实现“零热失控”的安全性。
即使是车辆意外碰撞可能对电池组带来的被动安全风险，设计师也做了周全的考量。比如3D PLUS超高强度底盘黑科技，它通过“三横三纵框架”设计来化解碰撞时的受力，大幅提高了底盘碰撞吸能效率。通过高强度的电池挡块、侧梁和电池壳体设计和布置，缓冲消解外界冲撞和物理挤压，保护电池组不被外力伤害。主被动结合，纵向、横向、上下的6向全方位防护，这样的电池系统安全设计，无疑让我们的纯电出行更稳妥。
独有快换专利技术加持，2分30秒即完成换电
极致性能、高阶安全之外，飞凡R7的智电系统还有着独门绝技，让这款纯电车在日常用车补能方面更加与众不同。可充电、可换电的飞凡R7，依靠QUICK CLICK加固电池快换专利技术，2.5分钟内即可完成快速换电，相比动辄数个小时以上的传统充电补能形式，这算得上是极其高效便捷了。而且，它拥有5,000次安全快换寿命，是国标“螺栓式快换机构“的3倍，耐用性的问题丝毫不用担心。
值得一提的是，在飞凡R7上市发布会上公布的车电分离服务，让用户购车成本压力大大减轻，后期还可畅享高效便捷的快换补能体验。同时，换电体系对电池的全时云监控、主动养护、及时截留隐患电池等等举措，使其通过换电站集中管理维护来确保电池安全，同时让用户无需担心电池长期使用带来的衰减和贬值。
作为消费者来说，能看出飞凡R7有站在用户为本的角度去考虑和设计，其三电系统不仅想要打造澎湃性能，更想让用户的智能出行更安全、更放心，而这背后，正是源自传统大厂造车的信心和实力。
综合来看，在硬核表现的智舱、智驾之后，飞凡R7再次以更优的智电性能补齐了自身全维度产品优势的重要一环，让它真正成为了智能电动赛道上没有短板的“水桶型”头号种子选手。
