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退出内燃机研发与制造，似乎是大势所趋，但毕竟第一个吃螃蟹的车企，需要莫大的勇气。
对于新能源汽车时代，我们有着无限的期许，但毕竟这个时代的到来，和我们还有一定的距离，此时宣告退出内燃机研发与制造，就说明品牌在传统燃油车领域，已经放弃了更进一步的努力，而内燃机车型到底会不会彻底退出历史舞台，何时退出历史舞台，谁也看不准、看不到。
沃尔沃作为全球首家完全退出内燃机开发和制造的汽车制造商，表明在未来几年内，只能依靠现有的内燃机技术征战于传统燃油车汽车市场，这对于销量“二线”的沃尔沃来说，无异于是一场豪赌。
2030年实现电动化的目标是远大的，我也相信沃尔沃能够达成这样的目标，但到时候，消费者是否能够接受沃尔沃纯电车，或者说，在新能源车发展的过程中，发动机技术会出现更大的变革，导致纯电车无法成为未来汽车市场的主流，那沃尔沃此举，就意味着提前几年退出竞争。
按照沃尔沃此前的计划，到达2025年，全球销量的50%由纯电动车车型组成，另外50%是混合动力车型。
距离2022年末，距离2025是弹指一挥间的事，那从现在起，沃尔沃必须要减少燃油车型的生产与销售。但现在市场对于燃油车型，仍有不小的需求，沃尔沃让出的这块市场，对于自主品牌高端车型来说，也是一次绝佳的机会。
沃尔沃规划了一个未来，但对于过程中的损失，沃尔沃是不是已经做好了准备？这事你怎么看，沃尔沃宣布退出内燃机的研发与制造，时间是不是有点早？虽说勇气可嘉，但未来是否是真的可期？
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