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虽然劲炫是一款有着深厚历史的经典车型,但广汽三菱将新劲炫带到国内市场,说明广汽三菱新劲炫还是有足够的新鲜感的,在十万级SUV市场也是一款兼具实力与性价比的车型。
外观上,广汽三菱新劲炫在延续经典家族式前脸的基础上,进气栅栏新增镀铬条装饰,多了几分硬朗,凌厉的前LED大灯和采用矩阵式竖状布局设计的雾灯与转向灯,让前脸更具辨识度。
广汽三菱新劲炫整体线条走的是硬朗时尚风,18寸的大尺寸轮毂也是同级中并不多见的高配置,带来了更加强烈的运动气息,而在车身方面,广汽三菱新劲炫还有熔岩橙定制色,能满足更多年轻人个性化的需求,不得不说真的是很贴心。
内饰方面,广汽三菱新劲炫采用三菱最新设计风格和布局,整体来看非常的精致。内饰绝对是劲炫的强项之一,在中控区域还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感比较沉稳,10.1英寸的悬浮式的中控屏,画面设计简洁,功能齐全,还配备全自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。体贴的是,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
不过,你要认为广汽三菱新劲炫外观变年轻了只是徒有一副皮囊,那就大错特错了!因为它强劲的动力与极致的操控性能绝对能够给你十足的驾驶乐趣。广汽三菱新劲炫传承了三菱的独门MIVEC技术,三菱4J系列发动机主要组成零件为进口。配合日本Jatco的INVECS-Ⅲ无级变速器,在动力平顺输出的同时更能做到更低油耗。同时广汽三菱新劲炫专业SUV底盘,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆独立悬挂,传承专业越野赛场经验,在通过颠簸路面的时候,能过滤掉路面多余抖动,保持驾乘的舒适与平稳,就是出行满满安全感的一个大动作!
日常在市区开开,起步、加速、刹车都很平顺,油耗也是可以接受的范围。广汽三菱新劲炫的变速器能根据驾驶者踩踏油门、刹车的频率与深浅,来分析驾驶者的驾驶习惯,在不同的行驶状况之下,控制发动机的转速始终保持在最优的转速区间,为的就是带来更平顺的动力输出及更低的油耗。总体而言,广汽三菱新劲炫自外而内的实力也让它在10万级SUV市场拥有别具一格的吸引力。