(资料图片)
11月份一到，很多汽车厂商就纷纷宣布了自己10月份的成绩，今天咱们要说的是长城汽车的10月份成绩，今年长城汽车10月份的成绩单真的是十分的给力，100208辆，环比增长了7.01%，这么好的成绩单已经出炉，就引起了很多关注。
1~10月份长城汽车累计销售新车902521辆，品牌价值持续向上，1~10月份长城汽车20万元以上车型销量占比14.62%，同比提升4.93个百分点，长城汽车新能源发展持续向前，1~10月份销售新能源车型超10万辆，同比增长9.35%，长城汽车10月份海外销售21052辆，同比增长49.58%，虽然和销量和疫情之前相比还是有差距的，但是可以看出长城旗下的各个品牌都在回暖，今年10月份，依托森林生态系统，长城汽车在聚焦用户出行需求的基础上，继续价款新能源战略推进，其中哈弗品牌在10月份的销售达到了63759辆，环比增长了18.16%，之所以能够取得这么好的成绩，主要是第三代H6 DHT-PHEV的上市，凭借着强劲的动力表现，实现了全速域、全场景大的效能最优解。
魏牌在1-10月份的销量中达到了32891辆，也主要是因为摩卡DHT-PHEV激光雷达版进行了“中国量产城市智能辅助驾驶系统”一镜到底的实拍，在实际的实地路试中，这款车真的表现的十分的给力，轻松应对市区复杂路况，真正的展现了魏牌在智能驾驶领域的高超市里。
欧拉品牌虽然10月份的销量只有5572辆，但是作为“潮流线纯电轿跑”，欧拉闪电猫上市不到24小时内，新车的订单量就达到了15305辆，真的是十分的惊人。
坦克品牌10月份的销量达到了12753辆，同比增长28.17%，自品牌成立以来，坦克累计销量就已经突破了20万辆，是目前国内20万区间SUV中最强的品牌。
长城皮卡10月份的销量达到了15697辆，其中累计27个月销售过万的长城炮销售达到了10155辆，一直位居皮卡的销量冠军。
总结：长城汽车随着在欧洲市场扎根上市，未来长城出口的产品为了能够扩大竞争市场会越来越丰富多彩，长城汽车也正在以新能源、智能化的高质量发展根基，以高价值产品矩阵参与全球市场的竞争，期待它后期市场中更会好的表现。
