虽然奥迪RS e-tron GT车型暂未在国内上市,但车型日前已在国内亮相,并参加有“东方纽伯格林”之称的浙江国际赛世,一举刷新浙赛量产电动车圈速记录。
也就是说这个成绩,成功超过此前在浙赛中获得“最快量产电动车”智己L7性能版表现,仅1秒之差。
(资料图片)
两车成绩分别为奥迪RS e-tron GT(1:41.693分钟),智己L7性能版(1:42.212分钟)。
值得一提的是,智己L7性能版的成绩表现,也让其成功获得前80名唯一中国品牌车型。
尽管奥迪RS e-tron GT国内还未上市,但日前已有实车路试照和免税名单遭曝光,这也证明新车将以进口方式引入国内。
外观方面,由于奥迪RS e-tron GT是作为奥迪e-tron家族车型,所以造型基本延续e-tron系列设计,以更激进的运动化造型凸显时尚感。
不过作为RS系列,奥迪RS e-tron GT与e-tron GT没有太大差别。
包括两车细节上的造型也基本一致,只是换上更个性化的21英寸轮毂进行区别,并配有红色卡钳。
尺寸方面,RS e-tron GT与保时捷Taycan接近,由于两者均基于大众集团的J1 平台打造。
新车长宽高分别为4989/1964/1390毫米,轴距为2900毫米。
内饰方面,新依旧熟悉的奥迪家族风格,只是新车基于 e-tron家族,科技感将更加强烈。
同时还加入碳纤维、Dinamica皮毛一体材质,并在方向盘、座椅上给予专属标识彰显身份。
动力方面,RS e-tron GT搭载的是双永磁同步电机,系统最大功率为598匹,峰值扭矩830牛·米,匹配了后桥2挡变速器,支持电控四驱,0-100km/h加速时间为3.3秒。
续航表现,该车搭载的是总容量为93千瓦时的800伏高压电池组,WLTP工况的续航里程为472公里。
作为一款纯电高性能轿跑,RS e-tron GT竞品除上述提到的智己L7性能版和保时捷Taycan,还将包括特斯拉Model S 性能版等同级四门纯电轿跑。
智己 L7 性能版
指导价:47.88-57.88万元
保时捷 Taycan
指导价:89.80-183.80万
特斯拉 Model S Plaid
指导价:106.00万元
作为奥迪在电动领域的RS开山之作,RS e-tron GT有着出色的表现也是必然的。
毕竟RS e-tron GT作为奥迪R8的精神“继承者”,不仅需要传承RS的精神图腾,也将作为RS系列在纯电领域的高性能体现。
据了解,RS即德语RennSport的简称,翻译过来就是运动赛车,而英文则是“racing sport”的意思,所以被赋予RS称号的车型将是奥迪顶尖技术的展示。
大家认为这台钢铁侠同款电动跑车在国内会卖多少钱?评论区告诉TV君!
网友1:居然比Taycan turbo s快这么多,不是一台车吗?
网友2:这样一对比,岂不是显得智己L7更强了?
网友3:虽然RS很强,但保时捷LOGO更符合国内市场!
网友4:内饰感觉和我的奥迪A3差不多,还是不够惊艳~
网友5
:所以来的是RS版本?那普通版会来么?
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