今天这瓜有点意思，概括下就是：
(相关资料图)
李想在线怼极氪造假，遭吉利杨学良打脸后秒删博
防止有朋友漏掉之前的瓜，51君先给大家复习一下。
前两天极氪发了一组极氪009的内饰图，宣传极氪009的大空间。本来是件挺正常的事儿，理想汽车CEO李想却没按捺住自己的想法，点评了几句。
图源：大卫的车库
他说，从广告图上来看，第三排的模特像是蹲在后备箱。
言下之意就是第三排空间不足，质疑图片与宣传的真实性。
当然，极氪这边也是不甘下风。在李想发布评论后不久，吉利杨学良回应道：“别瞎说，没蹲后备箱。这是二排调到最后的三排空间。欢迎来实车体验。”
可即便杨总有这样的解释，细心的网友还是发现了不完美的点。
网友把杨总发的“第二排座椅移到最后排的样子”时的照片提亮，看到了第二排座椅的导轨还有明显的一段空间。并表示在这种情况下恐怕第三排也不会坐的太舒服。
随后李总又在社交平台上自称以“业余的产品经理”身份来对总布置工程进行讨论，详细解读了极氪009的宣传图问题。
说了那么多，无非就是想表达：第三排确定是无法坐成年人的。并建议杨总如果认为自己说的不对，可以把二排座椅调整到他说的那个位置，进行实拍对比。
本以为两位大佬还会继续互怼，但杨总发了一段话结束了这场博弈。他说：“理想市场公关小伙伴来电说明情况，表达歉意，李总也删了微博，此事告一段落。”
因此这场打假就此作罢，网友们也纷纷提出了自己的观点。有站队李想的，说“感觉理工男分析的没错”，也有反对李想的，说“都还没上市，有什么好怼的”。当然也有吃瓜群众表示“不管发生了啥，都是为了炒作”。
不过回顾整个事件的起因，是由极氪009的空间表现遭到质疑。那么这款车真如李想所说，第三排坐不下成年人吗？
从极氪009的账面数据来看，5.2米的车长，3.2米的轴距比埃尔法还要大，可以想象乘坐的舒适性是不会差的，不过具体的表现还得看实车体验感。现在距离新车上市还有不到一周的时间，相信大家很快就会看到答案。
不过话说回来，极氪009本是一款即将上市的新车，在上市前做个预热宣传也是正常不过的事儿。李想为什么要急着“挑刺”呢？
众所周知，理想汽车身为造车新势力之一，销量地位一直稳居新势力前列。尤其是在理想L8、L9新车推出之后，热搜话题不断。
不过再看理想汽车与极氪汽车9月份的交付量，可以说，51君隔着屏幕都能感受到理想的压力。
理想汽车9月份交付新车11,531辆，同比增长62.55％。极氪汽车，9月份凭借单一车型极氪001交付了8,276辆，环比增长15.5%，连续三个月创单月交付新高。
如今极氪汽车的交付量正在朝着新势力阵营中猛烈冲击，虽然比理想汽车少了点，但在极氪009上市后呢？
另外，从极氪009的定位来看，它主打商务和家用用途，提供会议、SWITCH娱乐游戏等，满足家庭、工作等多种出行场景，无论是产品还是理念来说都与理想L9很相似。
换言之，即将上市的极氪009对于理想L9而言是位不折不扣的竞争对手。面对极氪汽车来抢占市场，理想在极氪宣传的时候做点文章也就成了顺理成章的事情了。
不过无论是极氪的宣传也好，理想的担忧也罢。我们都不难看出，新能源汽车市场这块蛋糕，品牌们能吃下多大份额，光凭一张嘴上不能一较高下，谁输谁赢还得取决于企业自身的技术实力。你认为呢？
